[경영경제금융시장개방과 국제화

경제위기 극복과정에서 기업개혁을 촉진하기 위한 수단으로 1999년 4월부터 제한적으로 허용되었다. 현행 지주회사의 설립요건은 매우 엄격하다. 자회사에 대한 지분율이 50% 이상이어야 하며(거래소 상장기업, 코스닥등록 기업은 30% 이상), 부채비율이 100% 이하여야 하고, 채무보증이 없어야 하며, 금융-비금융 자회사 간 교차소유를 해서는 안 되는 등의 요건을 갖추어야 한다. 지주회사는 상품, 노동, 금융시장 개방과 국제화로 대변되는 경영환경의 변

시장 진출을 평가해 보도록 하겠다.Ⅱ 은행의 국제화와 금융 환경의 변화1. 은행의 국제화 그리고 국제 금융 시장의 변화(1)은행의 국제화 동기 이광철 「은행산업의 국제화 및 현지경영전략에 관한 연구」, 한국금융연구원 1996 3. pp8-9이종인 「은행산업의 국제화전략에 관한 연구」 관동대학원 1998 에서 재인용은행업의 개방화와 국제화로 인하여 금융, 자본 및 외환시장의 자유화 등 변화요인을 고려할 때 은행산업의 국제화가 요청되고 있으며, 이

금융의 개방화, 자율화, 국제화로 요약되는 금융시장의 환경변화는 은행이 변하지 않으면 안 되는 상황으로 몰아가고 있다. 금융의 개방화는 일정수준의 이익확보에 대한 보호막이 사라지게 됨을 의미한다. 이렇게 은행산업이 변해야 하는 과정에는 은행산업의 낙후성뿐만 아니라 국내외적인 경제여건과 금융환경의 변화와 같은 외적요인이 더 큰 비중을 차지하고 있다. 그동안 전통적 영역과 관행에 안주하면서 보수적인 경영으로 유지해오던 모습

REPORT(한국 금융자율화와 금융시장의 발전)-목 차-개요 금융시장 자율화 은행의 민영화은행 경영의 자율화 금융기관의 신설외국금융기관의 진출금융기관 업무영역의 확대금리자유화금융자율화 이후의 금융시장의 발전금융부문 급성장의 조건금융시장의 성장과 금융의 증권화금융시장의 통합 금융시장의 자율화의 현실적 장애거시경제의 불안정금융기구의 취약성과 금융시장의 불안정정부의 과도한 규제와 정책금융의 온존 산업의 금

경제자유구역의 조성 및 금융 국제화경제제자유구역을 동북아 비즈니스 거점지역을 개발하고 금융 외환 시장을 21세기 동북아 국제금융의 중추로 육성하는 것이다.3) 동북아 물류 중심기지 구축인천공항, 부산항, 광양항을 동북아 중심공항과 항만으로 개발하되, 인천항을 인천공항과 함께 수도권 핵심물류 거점으로 개발하고, 경의선, 동해선 연결 및 대륙철도(TSR, TCR)교통망 구축하고, 2015년까지 공항-항만들을 연결하는 종합물류정보망 구축하는