[행정학] 정보사회의 규제정책

사회적 필요성과 함께, 공무원의 효율성과 생산성을 끌어올릴 수 있는 방안에 대한 모색이 요구된 부분이라 할 수 있다. ② 공무원에 대한 국민의 인식 : 우리나라는 공무원들에 대한 국민들의 인식이 우호적이지 않다. 특히 행정과 공무원에 관한 국민의 인식과 행태분석 보고서 김광주(1997), 行政과 公務員에 관한 國民의 認識과 行態分析, 한국행정학회보를 보면 대다수의 국민들이 공무원에 대해 불만이 많은 것을 발견할 수 있다.위는 행정서비스

정책의 형성과정이나 집행과정에서 이미 네트워크를 폭넓게 수용하고 있으며, 문제해결이나 사회조정과정에서 그 유용성이 입증되고 있다. 따라서 보다 적극적으로 수용할 필요가 있다고 보겠다.Ⅳ. 한국 행정학이 나아가야할 방향1. 한국행정학의 세계화한국행정학은 이제 그 인식의 지평을 한국행정의 세계화로 옮겨야 한다고 생각한다. 한국행정학이 아무리 발전하여도 이를 세계에 바르게 알리고, 적극적으로 세계와 의사소통을 하지 않으면 우

정보사회에서만 가능한 교육행정정보시스템으로 바꾸어 가는 논의가 지금 한창인 것이다. 이에 버금가는 비중으로 최근 언론에 다루어진 것이 바로 화물연대파업이다. 그동안 화물차운전자들은 운반비를 받아도 정작 남는 것이 없을 정도로 떼이는 것이 많았다. 우리나라는 발전의 논리로 그동안 정부주도의 성장정책만을 추구하였지 노동자, 혹은 자영업자들의 목소리에는 귀를 기울이지 않았다. 그리고 성장 논리에 치우쳐 민간에 수많은 규제정책

-발전행정론에 대한 반성과 이에 따른 정보사회의 행정혁신과 목 : 정보체계론담당교수 : 제 출 자 : 제 1장 서론행정학의 역사의 관점에서 본다면 비교행정론에 대한 비판으로 등장한 발전행정론은 우리나라에 많은 영향을 미쳤다. 1960년대의 급격한 경제발전을 이룩한 것은 어디까지나 정부 주도적인 경제정책의 성공이라고 할 수 있다. 하지만 발전행정은 발전의 개념의 개념이 모호하고 경제의 양적 발전에 초점을 두면서 여러

정보사회에서만 가능한 교육행정정보시스템으로 바꾸어 가는 논의가 지금 한창인 것이다. 이에 버금가는 비중으로 최근 언론에 다루어진 것이 바로 화물연대파업이다. 그동안 화물차운전자들은 운반비를 받아도 정작 남는 것이 없을 정도로 떼이는 것이 많았다. 우리나라는 발전의 논리로 그동안 정부주도의 성장정책만을 추구하였지 노동자, 혹은 자영업자들의 목소리에는 귀를 기울이지 않았다. 그리고 성장 논리에 치우쳐 민간에 수많은 규제정책