[지역경제] 인도 주요 도시 분석에 기초한 지역간 불균형에 관한 연구

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목차
I. 인도의 개관
1) 인도의 지역 환경
2) 인도의 경제 환경
3) 인도의 현재 경제 상황

II. 지역불균형에 관한 이론적 고찰
-쿠즈네츠의 역U자 가설의 중심으로

III. 인도의 주요 state 경제환경 분석
-도시를 중심으로
1) 동부의 웨스트벵갈 주에 있는 콜카타
2) 서부의 마하쉬트라 주에 있는 뭄바이
3) 남부의 하밀나두 주에 있는 첸나이
4) 북부의 델리 주에 있는 뉴델리

IV. 인도의 주요 state와 비주요 state의 경제환경 비교

V. 결론
-지역불균형 가설의 확인 및 연구를 마치며
본문내용
I. 인도의 개관

1) 인도의 지역 환경
인도는 35개의 주, 7개의 직할시로 구성된 남부 아시아의 공화국으로 세계 7번째 크기의 영토(328만 7000km2, 한반도의 15배)를 가지고 있다 국토의 모양이 역삼각형으로 이루어진 인도대륙은 북쪽으로는 히말라야산맥에 둘러싸여있고 인도양 쪽으로 내려갈수록 폭이 좁아져 우측의 벵갈만과 좌측의 아라비아해 사이에 위치하고 있다. 인도는 대부분 열대 몬순지역에 속하나 지역별로 기후의 차이가 심한 편이다. 연평균 기온은 섭씨 27도로 1월이 가장 기온이 낮고 5월이 가장 높다.
인도의 인구는 현재 약 10억 14만 4000명으로 전세계 인구의 16%에 해당하며 인구의 40%가 14세 이하의 청소년으로 구성되어 있다. 그리고 인구 성장률은 약 2.11%이다. 인구 밀도는 평방키로미터당 267명이고 인도의 각주별 인구 집중의 특성은 다양하게 나타나고 있는데 인도에서 가장 큰 도시인 봄베이가 위치한 마하라쉬트라주는 인구의 55%가 도시에 집중되어 있다. 그러나 인도의 도시집중률은 아시아의 다른 나라들에 비하면 그렇게 높은 수준은 아니다.
인도는 철광석, 망간, 운모, 석탄, 원유, 고령토, 마그네사이트, 보크사이트 등 각종 광물자원이 풍부하게 매장되어 있으며 그 중 철광석 매장량은 약 119억톤으로 세계에서 가장 많은 것으로 알려져 있다. 또한 보오크사이트의 매장량은 약 27억톤으로 추정되는데 이는 세계 전체 매장량의 약 8%에 해당하는 것으로 인도정부는 연간 약 200~300만톤의 보크사이트를 사용하여 연간 60,000만톤의 알루미늄을 생산할 수 있는 또 다른 제련공장을 추진하고 있다.
인도의 교통수단을 보면 철도, 도로, 항공, 해운운송 시설의 부족으로 최근 들어 급격히 증가하고 있는 물동량을 제대로 소화해내지 못하고 있어, 인도의 경제성장 및 대외교역확대를 저해하는 가장 큰 요인중 하나로 지적되고 있다. 인도정부는 91년 7월부터 민간기업의 도로 및 교량건설 분야 진출을 허용한바 있으나, 막대한 재원요소(약 120억불) 밑 투자 자본의 회수기간 장기등으로 인해 민간부분의 진출이 미비한 상황이다. 항만의 경우에도 항만 접안시설 부족, 과잉인력 및 장비의 노후화로 인도 경제 밑 산업계의 물류부담을 가중시키고 있는데, 최대항인 봄베이의 경우에는 화물처리 능력이 한계에 달해 이어 콘테이너 화물의 처리가 가능한 대형 항구의 추가건설이 시급한 상황이나, 재원부족으로 구체적인 계획도 수립하지 못하고 있다. 철도는 인도의 가장 큰 단일 정부 기업으로서 자본금 규모가 1천억루피(약59억불)에 달하며 고용인수가 170만명에 달한다. 항공은 1960년부터 1986년 사이의 국제항공은 연평균 12.5%씩 성장하여 왔으며 인도 국토의 크기, 도로 사정의 불편 등과 상업적 측면 및 산업 발전이란 측면에서 볼때 앞으로 매우 중요한 위치를 차지하게 될 것으로 보인다.
참고문헌
www.economywatch.com
www.aboutmumbai.com
www.chennaibest.com
www.mospi.nic.in ministry of statistical and programme implementation
www.indokorea.com
www.cmie.com - center for monitoring indian economy
주인도 대사관 http://www.mofat.go.kr/ek/ek_a001/ek_inin/ek_01.jsp
www.cia.gov/cia/publications/factbook/geos/in.html

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