복합운송 정의 기능 요건 유형 해륙복합운송 복합운송시스템 국제복합운송증권

운송주선인 등이 있다.(3) 무선방 운송인형(NVOCC:Non-Vessel Operating Common Carrier)Freight forwarder형 복합운송인을 법적으로 실체화시킨 개념인데,처음 법제화된 것은 1963년 미국 FMC General Order이다. *Freight Forwarder & NVOCC(1)Freight forwarder운송 주선인으로, 운송을 위탁한 고객의 대리인으로서 송화인의 화물을 인수하여 수화인에게 인도할 때까지 일체 의 업무를 주선해 줄 뿐만 아니라 스스로 운송 계약의 주체가 되어 복합운송인으로서 복합운송증권을 발행하

국제복합운송물류 제 1절 국제복합운송의 개요 제 2절 복합운송인 제 3절 복합운송경로개 요1.복합운송의 정의“특정의 화물을 운송인 전체 운송구간에 대하여 책임을 지고 육∙해∙공 가운데 두 가지 이상의 운송형태를 결합하여 운송하는 방식”2. 복합운송의 요건일관운송책임단일운임 적용운송방식의 다양성복합운송증권의 발행3. 복합운송의 형태운송주체에 따른 유형운송계약에 따른 유형운송수단의 결합방식에 따른 유형운

목 차국제복합운송의 개요국제복합운송서류국제복합운송증권국제복합운송계약국제복합운송인관련법규국제복합운송의 개요국제복합운송의 정의UN국제복합운송조약 : “국제복합운송은 복합운송계약에 근거하여 적어도 두 가지 이상의 다른 운송방법에 의한 운송으로서 운송물품의 수령지와 인도지가 다른 두 국가 사이의 운송을 말한다.” UNCTAD/ICC의 복합운송증권에 관한 규칙 : “적어도 두 가지 이상의 다른 운송수단에 의하여 물품을 운

우리나라의 복합운송업자서론 1. 복합운송업자의 정의2. 복합운송업자의 유형3. 복합운송업자의 취급업무본론1. 우리나라의 복합운송주선업의 발전과정2. 우리나라 복합운송업의 현황3. 복합운송기업의 예결론1.우리나라 복합운송업자의 문제점2. 우리나라 복합운송업자 및 정부가 나아갈 방향서론1.복합운송업자의 정의복합운송인 1) 복합운송인에 대하여 복합운송조약안(TCM)에서는 combined transport operator(CTO), 유엔국제복합운송조약에서는 mul

복합운송주선업 제도의 정의2. 복합운송주선업의 특징1) 복합운송업의 특징 2) 복합운송의 이점3. 복합운송주선업의 기능 및 유형1) 복합운송주선업의 기능2) 복합운송인의 영업의 유형4. 국내복합운송주선업의 현황 및 문제점1) 우리나라 복합운송주선업의 현황2) 국내복합운송주선업의 문제점5. 국내복합운송주선업의 경쟁력 제고 방안1) 경영합리화 방안 2) 영업활성화를 통한 경쟁력 제고 - 조직재구성3) 정책적․제도적 합리화 방안4) 국제