선박추진 [wake, nomal wake 와 Effective wake비교, CRP · CPP· Ducted Propeller 특성 및 장단점]

와류 발생 - 전면에서 시작된 유선이날개 표면을 지나면서와류 발생날개 끝단에 유도되는 강한 와류생성을 방지하기 위해 펜스를 설치했어도 형상의 굴곡으로 인한 와류 유도됨Streamline distributions past wing surface*해수파가 존재할 경우 압력 분포와 유선Surface pressure and streamlines under WIG and sea surface wave effects- 파고가 있는 해수파로 인해 WIG선 선두부에서부터 압력파동이 표면을 지나가게 되서 공력특성이 변화기수들림 모멘트 계수값은 커지고 안

및 전기부 재료비163 억 ⑥ + ⑦ + 356 억 (원)⓾일반경비(General Cost)72 억 (원)건조비(Total)( ⑤ + + ⓾ )649 억 (원)6. 4500TEU급 선박의 경제성 분석컨테이너선박의 초대형화 추세 속에서 4500TEU급의 경제성은 사실 평가 절하 받고 있는 것이 사실이다. 하지만, 단지 신조선의 추세가 초대형화인 것과 이론상 대형일수록 경제성이 높다는 설은 현재하는 높은 4500TEU급 수요와 비교하면 괴리가 있다는 것을 알 수 있다. 이론상 초대형 컨테이너 선박의 경제성이

및 조선시장 동향2. 3. 1. 해운물동량의 특성석유의 생산량과 소비량은 해마다 거의 일치하는 수치를 나타낸다. 이는 석유시장이 유가의 추이와 관계없이 항상 타이트한 수급을 유지하여 왔음을 알 수 있다. 물동량의 특성은 화물의 톤수에 거리를 곱한 개념이다. 여기에서는 톤 마일에 대한 추정식도 고려하였으나 결과가 좋지 못하여 물동량은 톤으로 규정하였다. 다만 거리개념에 대한 보다 정확한 전망을 위하여 유조선 해운시장을 선박의 규모에

와 같은 4계열 NACA 익형은 양력에 따른 항력의 변화가 완만하며, 상당히 높은 양력계수와 부드러운 실속진입의 특성을 갖고 있어, 경비행기나 훈련기의 날개에 많이 사용된다. ③ NACA 5-Digit Series5계열 익형(5-digit Airfoil)은 4계열 NACA 익형과 두께 분포는 같으나 최대 캠버의 위치가 앞전 쪽으로 더욱 이동하여 최대 양력계수 값을 증가시킨 익형이다. NACA 00000으로 표시되는 5계열 익형의 첫 번째 숫자는 최대 캠버의 시위를, 둘째는 최대 캠버의 위치를 나

및검품비등④ 재고유지비 재고를 유지하는 기간에 발생하는 비용으로 ：써 청구비 수송비 검사비 등 , ,80 다음 중 원라이팅 시스템의 장점으로 볼 수 없는 것은?① 전표작성에따른사무작업량을덜수있다.② 전표작성 전기로인한오류를막을수있다 , .③ 사무의 종류와 양이 증가한다.④ 수주와 동시에 관련 부문에 필요한 정보를 일괄적으로 처리할 수 있다.제 과목 4 | 유통정보81 다음 중 정보의 특성에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?① 정확성