인도 마을 주민과 포스코 사이의 갈등 문제와 협상 경과

인도 등 지구촌 각 지역의 리더 국가들도 책임 있는 리더십을 보여야 한다고 말했다. 미국의 보호무역주의 기조, 중국의 남중국해 무력시위와 한반도 사드(THAAD) 배치 갈등 등은 선도 국가(Leading Nation)로서 책임 있는 자세가 아니라고 했다.< 올해 다보스포럼 주요 의제 >올해 48회째인 다보스포럼은 중국 시진핑 국가주석과 영국 테리사 메이 총리 등 세계 50여개국 정상과 전 세계 대표 기업인 1200여명, 시민단체 지도자 300여명 등 모두 3000여명이 참석

포스코의 성장 이면에는 제철소 주변 지역의 환경오염과 그로 인해 고통 받아야만 했던 지역민들의 희생이 자리 잡고 있다. 광양제철소의 광양만권 환경오염 문제는 자연에 대한 개발과 보존 사이에서 빚어지고 있는 문제가 아니라 이미 개발이 진행된 곳에서 시간이 지남에 따라 개발의 환경적 영향에 대한 문제가 부각되고 있다는 점에서 특수성을 지니고 있다. 1980년대와는 달리 경제적 성장에 따른 지역 주민들의 삶의 질에 대한 욕구상승과 그동

협상에 의해서 해결한 사례는 남한과 북한이 반세기가 넘도록 분단되어 대치하고 있는 상황에서 우리가 남과 북의 갈등을 해결하는 데 도움이 될 것이다. 남과 북 모두가 이 같은 갈등상황을 해소해야 한다는 명확한 의지를 지니고 있어야 하고 정부뿐만 아니라 국민 모두가 통일을 염원하고 도움을 주어야 한다. 그리고 분쟁을 피하기 위해서는 완전한 승리가 불가능하다는 것을 깨닫는 것이 중요하다. 완전한 승리의 추구는 대량학살과 전체주의 국

주민 300만 명이다. 또한 이스라엘 국적인들도 100만 명이나 된다.6일 전쟁 당시 이스라엘은 그들의 종전 영토의 3배인 약 7만 제곱 킬로미터의 지역을 점령하여 이 아랍점령지를 협상카드로 사용하고 있다. 이스라엘은 이 지역의 외곽에 정착촌 건설을 위한 회랑지대를 구축하여 웨스트 뱅크와 요르단을 지리적으로 차단하였고 예루살렘으로 연결하여 베들레헴과 라말라 사이의 대규모 정착촌 지역을 계획하였다. 6일전쟁 당시 노동부 장관이었던 이갈

문제를 해결하기 위한 탈출구이자 돌파구로 귀국선에 오른 사람들이 많았던 것이다. 만주잔류일본인들 또한 가난한 중국 동북부 농촌 지역에 배경을 둔 계층이 많았기 때문에 보다 나은 환경을 가지고자 바다를 건너오는 사람들이 많았다. 실제로 이들의 공통된 의견은 일본이 경제적으로 매우 발달되었다는 것이다.마지막으로 귀국자에 대한 대우 및 보호가 불충분했다는 점이 있다. 북한 귀국사업은 본디 정치적이고 사상적인 목적이 강했기 때문에