도시재개발 사례

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2005.11.22 / 2019.12.24
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목차: 1. 외국의 기업도시 개발사례와 시사점
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 주요 해외사례
1) 대규모 공장 건설 후 복합개발한 사례(선 공장, 후 도시개발)
2) 계획적 복합단지 개발사례
3) 특정기업을 위한 기업도시 사례 : 일본 도요타시
Ⅲ. 외국 기업도시(Company Town) 개발의 특징과 정책적 시사점
1) 외국 기업도시 개발의 특징
2) 외국 기업도시 개발의 정책적 시사점

2. 대규모 도심 SOC 건설사업 사례 (미국 보스톤(Big-Dig) 프로젝트)
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 해외사례(The Central Artery/Tunnel Project)
1) 계획배경
2) 건설사업 내용
3) 공사비용 및 재원조달
4) 사업의 특징
Ⅲ. 시사점

3.외국의 신도시개발 사례와 교훈 (프랑스의 수도권 신도시를 중심으로)
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1) 프랑스 파리 수도권 신도시 개발의 배경
2) 파리 수도권 5개 신도시 건설현황
3) 프랑스의 신도시개발제도
4) 도시개발의 특징 - 프랑스 세르지 퐁트와즈
Ⅲ. 프랑스 파리 5대 신도시 건설의 평가

4.해양관광개발 사례 (일본의 하우스템보스)
1) 어뮤즈먼트 시설
2) 박물관 시설

5. 외국의 철도역세권개발 사례
1) 일본의 사례
2) 프랑스의 사례
3) 영국의 사례
4) 외국 역세권개발의 시사점

6. 日 롯폰기힐스를 가다

7. 일본사례 통해 본 청계천 복원

8. 테마파크 개발사례 (일본과 홍콩

9. 국내기업형개발 사례연구

10. 독창적인 부산항 북항의 재개발

11. 해양 심층수의 개발사례

본문내용: Ⅰ. 서 론
기업도시(company town)란 ‘상업, 교육, 병원, 주거 등 주민들의 경제활동을 특정 기업에 의존하는 도시를 말한다. 일종의 기업이 지배하는 도시를 기업도시라고 할 수 있다. 실제 일본의 학자들은 기업도시를 ’단일 혹은 소수의 거대독점체제가 지역경제에 압도적 혹은 독점적인 지위(영향력을 차지하며, 더욱이 그 지역사회나 지방자치단체에 대해 정치적, 사회적, 문화적으로 지배력을 갖고 잇는 중소도시로 규정하고 있다.
기업도시는 다양한 형태로 세계 각국에 존재하고 있으며, 또한 학자에 따라 다양한 의미로 정의되고 있다. 갈란타이(Ervin Y. Galantay)는 기업도시에 대해 ‘사회 변혁기(New Towns arises)'에 만들어진 도시 커뮤니티의 한 형태라고 말하였으며, 골애니(Gideon Golany)는 ‘다양한 정주형태’ 가운데 하나로 ‘기업이라는 개발업자(commpany developer)에 의해 기업활동과 경제(company's activities and economy)를 위해 개발한 커뮤니티’ 라고 정의하고 있다.
일반적으로 기업도시란 생산과 생활환경을 조성하기 위해 민간기업 주도로 개발된 도시로서, 산업시설은 물론 종사자의 정주에 필요한 주택․교육․의료․문화 등 자족적 복합기능을 가진 도시(지구)라고 할 수 있다.
이 글에서는 민간이 개발하는 복합도시(지구)라는 개념에 따라 외국의 기업도시 사례를 세 가지로 구분하여 정리하였다. 첫째, 미개발지에 대규모 공장이 입지하면서 주변에 주거, 레저, 교육 등의 시설을 갖추어 복합도시(지구)를 형성한 사례(미국의 Litchfield Park, 영국의 Port Sunlight), 둘째, 민간개발자(Developer)가 생산․주거 등을 갖춘 복합단지 형태로 계획적으로 개발한 사례(일본 이즈미 파크, 중국의 쑤저우공단, 미국의 어바인시), 셋째, 기존 도시에 대규모 기업이 입지하여 특정 기업도시화한 사례(일본 도요타시)다.
Ⅱ. 주요 해외사례
1. 대규모 공장 건설 후 복합개발한 사례(선 공장, 후 도시개발)
1) 미국 리치필드 파크
애리조나(Arizona)주의 리치필드 파크(City of Litchfield Park)는 계획적으로 조성된 주거 중심의 기업도시로, 피닉스(Phoenix)와는 서쪽으로 16마일 정도 떨어져 있으며, 10번 고속도로를 통하여 쉽게 접근할 수 있다.
리치필드 파크는 1916년 굳이어타이어사(Goodyear Tire and Rubber Company)에 의하여 농업관련 기업도시로 출발하였다. 굳이어타이어사는 제1차 세계대전의 발발로 인해 타이어재료인 목화를 수입하기 어려워지자 직접 목화를 재배하기로 하고 리치필드 파크에 땅을 구입해 재배를 시작하였다. 이때 농장에 근무하는 근로자와 임직원들을 위한 주거시설을 공급하기 위해 농장 주변에 주택, 학교, 교회 등을 건설하였다. 리치필드 파크는 굳이어타이어사의 사장이었던 폴 리치필드(Paul Litchfield)의 이름을 딴 도시로서, 굳이어 농장의 본사가 입자하고 있다. 1931년부터 1944년까지 이곳에는 굳이어 자동차, 트럭, 트랙터의 타이어 시험장이 자리잡고 있기도 하였다.
1960년대부터는 계획적인 기업도시로 개발되기 시작하였다. 1966년 로스앤젤레스의 벡터 그루엔(Victor Gruen)사가 개발계획을 수립하면서 농업 중심을 기업 도시에서 현대적인 신도시로 탈바꿈하였다. 이 신도시는 굳이어사 가족뿐만 아니라 다른 사람들에게도 인기를 끌었다. 그러나 1986년 선코르개발회사가 굳이어 농장을 인수하면서 1987년에 일반시로 합병되었다.

참고문헌: 김현아 2003.9 “주택가격 안정과 지방균현발전을 위한 기업도시 건설 방안” 전국경제인연합회
염미경 2002. [일본의 철강도시] 경인문화사
전국경제인연합회 2004. “바람직한 기업도시 건설방안”
전국경제인연합회 2004. “기업도시 건설을 위한 기업과 지자체의 협력모델 방안”
조명래 2004 “기업도시, 성장의 기반인가, 재벌공화국인가”
문화일보, 2004.7 세계 기업도시를 가다
http://www.ci.irvine.ca.us
http://www.litchfield-park.com
http://www.portsunlightvillage.com

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