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목차
Ⅰ. 서론

Ⅱ. 항공기 조종사(파일럿)의 의미

Ⅲ. 항공기 조종사(파일럿)의 업무

Ⅳ. 항공기 조종사(파일럿)의 능력

Ⅴ. 항공기 조종사(파일럿)의 훈련 과정
1. 초등 비행훈련과정
2. 중등 비행훈련과정
3. 고등 비행훈련과정

Ⅵ. 항공기 조종사(파일럿)의 전망

Ⅶ. 결론 및 제언

참고문헌
본문내용
Ⅰ. 서론

우리경제는 1960년대 초부터 본격적인 경제개발계획의 수립·시행을 통하여 산업발전을 추진하여 온 이래 지난 40여년간 비약적인 수준의 고도성장을 이룩하여 왔다. 그 결과 우리 경제는 상대적으로 단기간 내에 경제규모의 급속한 팽창을 이룩하게 되었으며, 특히 철강, 가전, 조선, 자동차, 반도체 등 주요 산업부문에 있어서 상당한 공급능력을 가진 주요산업국으로 발돋움하게 되었다.
그러나 최근 뼈아프게 경험한 바 있듯이, 우리 경제는 심각한 구조적인 문제점을 노정하고 있어서, 이제까지의 고속성장을 앞으로도 지속시키기 위해서는 이전보다 더욱 적극적이고 전향적인 자세로 산업의 미래를 설계하여야만 할 시점에 놓이게 되었다. 특히 선진국으로부터의 개방압력, 후발국으로부터의 경쟁압력 등은 국내부문의 각종 생산비용의 상승요인과 함께 우리 경제의 경쟁력을 심각하게 훼손하고 있으며, 이로 인해 이제까지의 주요기술 및 부품의 대외의존에 의한 대규모 조립가공 중심의 산업구조는 국내외의 경쟁환경 변화에 따라 그 한계점을 노정하게 되었다.
따라서 앞으로도 지속적이고 장기적인 경제성장의 유지를 위해서는 보다 상위의 기술집약적이고 지식집약적인 첨단산업부문에 의한 선도가 긴요하고 또한 불가피하다고 보며 이러한 기술집약적인 첨단산업의 대표적인 산업으로 항공기산업의 육성은 긴요하다 하겠다.
특히 정밀기계, 전자, 소재 등의 기술에 있어서 상당한 기술력을 보유하고 있는 우리의 경우, 이러한 기술을 집약하고 있는 항공기산업으로의 본격적인 진입은 당연한 산업발전의 과정이라 하겠다. 특히 항공기산업이 가지는 경제 및 기술적인 제반 파급효과 및 동태성 등의 중요성을 감안하면, 동산업에 대한 대규모의 지원 및 육성은 더욱 긴요하다 하겠다.
참고문헌
공군교육사령부, 교육정보화 종합발전계획, 2001
김두환, 국제항공법학론(최신), 한국학술정보, 2005
박용한, 21세기 대한민국 항공우주산업의 발전전략에 관한 연구, 석사학위 논문 경상대 경영대학원, 2000
이영혁, 세계 항공운송 산업의 최신동향과 국적항공사의 대응방안
최동환, 우리나라 항공기 산업 육성을 위한 제언, 2000
항공 조종사와 관제사를 위한 항공법규, 2010
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