[도시행정론] 서울시 및 수도권 교통문제 해결을 위한 정부의 정책
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- 목차
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Ⅰ. 서론
Ⅱ. 서울 및 수도권 지역의 교통현황과 문제점 및 발생원인
1. 서울 및 수도권의 교통현황
2. 서울 및 수도권 교통의 문제점
3. 수도권 교통문제의 발생원인
Ⅲ. 교통문제 해결을 위한 해외 사례
1. 미국
2. 영국
3. 싱가폴
Ⅳ. 개선방안의 모색
1. 서울시 및 수도권 교통문제 해결을 위한 정부의 정책
(제2차 수도권광역교통5개년계획)
2.수도권 광역철도망
Ⅵ. 결론
- 본문내용
-
Ⅰ. 서론
80년대 이후의 가속화된 경제발전과 함께 진행된 대도시과밀현상은 주택, 교통 등의 심각한 도시문제를 초래하였다. 이를 해결하기 위한 신도시 등 외곽지역의 대규모 택지개발이라든지 도로, 철도 등 도시 인프라 건설 확충노력은 또 다른 지역생활권의 확대를 수반하면서 도시권의 광역화 현상으로 이어졌다. 현재 서울, 부산, 대구 등 우리나라 6대 대도시권의 인구는 전국인구의 약 79%를 차지하고 있다. 그 중 서울, 인천, 경기도를 포함하는 수도권에 전국인구의 45%이상이 집중되어 있다. 이러한 공간구조의 광역화 현상은 서울시뿐만 아니라 수도권 전역에 걸쳐 교통난을 야기하며, 앞으로 이러한 팽창이 지속될 경우 교통문제는 더욱 심화될 것이다. 수도권의 교통 혼잡문제는 지자체별 교통 계획만으로는 해결이 어려우므로 광역적 협조체제 하에 교통 문제를 접근하여 해결해야 할 것이다.
요컨대, 서울 및 수도권 지역의 난개발과 인구밀집에 따른 교통문제 심화를 배경으로 하여한 지역 내 교통문제와 지역간 유동인구 증가에 따른 지역간 교통 문제 심각성과, 이로 인한 이용편리성 및 수송 효율성 저하문제를 살펴보고, 서울 및 수도권 지역의 심각한 교통 문제 및 도로에서의 인간 소외감을 해결하기 위한 대책 강구방안을 모색해보겠다.
Ⅱ. 서울 및 수도권 지역의 교통현황과 문제점 및 발생원인
1. 서울 및 수도권의 교통현황
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