중국의 교통수단

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海外여행은 몇 번 가보았지만 이렇게 장기간 外國에서 거주한적은 처음이라 많은걸 보고 느낄 있었던 거 같습니다.
두 달 가까이 지내면서 中國과 우리나라의 문화적 차이를 많이 느끼기도 하였는데.
그 중 에서도 가장 크게 와 닿는 점은 中國의 交通 수단 이였습니다
中國의 成하나 하나가 韓國보다 크기 때문에 과거에는 中國대륙의 交通수단으로는 거의 成 과 成단위를 넘어 이동하기 위해서는 거의 년 단위로 시간이 들었다고 전해지고 있습니다. 한나라의 실크로드나 이런 종류의 이야기가 종종 전해질 정도로 中國대륙의 크기는 광대합니다. 하지만 개방 이후로 급격하게 발달한 中國과 맞물려 交通도 급격한 속도로 발전 하였습니다. 中國대륙의 특성상 交通의 발달 성향은 장거리 이동에 특화되게 발달하였으며 주로 이동 시 기차 비행기를 사용하며 우리나라 KTX와 비슷하거나 좀더 빠른 가오티에가 몇 년 전부터 보급되어 성과 성간의 이동에 좀더 빠르고 용이하게 되었습니다
일단 내가 타보았던 中國의 일반기차는 우리나라의 무궁화 호 새마을호와 비슷한 정도의 속도를 가진 구형기차인데 嘉興 에서 上海까지 13원이라는 값싼 가격에 타고 갈수 있었습니다.
허나 우리나라 일반기차들과 다르게 내부가 상당히 더럽고 청소를 안 해서 타기에는 좀 찝찝한 느낌이 드는데 주로 출퇴근하는 직장인들과 상인들 학생들이 주로 타며 우리나라 열차와 마찬가지로 상인들이 먹을 것을 팔거나 기타 잡상인들이 들어와 물건 등을 팔기도 합니다.
國慶節과 같은 성수기에는 中國의 일반 기차는 자리가 입석으로 가려고 해도 자리가 없을 정도로 어마어마한 숫자의 사람들이 기차를 타고 이동하며 이때를 노리는 소매치기나 각종범죄가 성행 하므로 이시기에는 여행자나 外國留學生은 이동하는 것을 권하지 않습니다.
실제로 나도 國慶節 당시 杭州 여행을 가다가 핸드폰을 소매치기 당하였고 이시기가 中國의 범죄율 이 가장 높아지는 시기기 때문에 이동 할 시에 각별한 주의를 요구합니다.
가방은 꼭 앞으로 매어서 항시 확인 할수 있도록 하고 지갑과 여권은 바지안쪽주머니에 넣어서 안전하게 보관하는 것이 난처한 상황을 피할 수 있는 가장 좋은 방법입니다.
내가 처음 일반기차를 탈 때 가오티에와 차이점을 中國 기차역 직원에게 물어보았는데 일반기차는 주로 근거리 이동 같은 城內를 이동할 때 주로 타는 열차이며 가오티에는 成 과 成 같은 장거리이동을 할 때 주로 타는 것을 권하였습니다.
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