연료전지(Fuel Cell)에 관하여

Fuel Cell (연료 전지)6 Coal Liquefaction Gas Energy (석탄액화 가스)35 Scrapped Material Energy (폐기물 에너지) Ocean Energy (해양 에너지)*친환경 에너지의 종류 Ⅱ리엔지니어링 이전의 경영 역사 Geothermal Energy (지열 에너지)■ 정의 ☞ 지열이란 지표면의 얕은 곳에서 부터 수㎞깊이에 존재하는 뜨거운 물과 암석을 포함하여 땅이 가지고 있는 에너지를 말하며, 통상 후자에 있어 뜨거운 물을 온천, 녹아 있

연료회사, 자동차회사, 州정부, 연구소가 참여하고 있다. 지금 세계에선 약 60개 기업체가 연료전지차 연구에 몰두. 세계 8大 기업체가 여기에 포함되어 있으며 일본에선 4대 자동차회사들이 작년에 만 약 8억 달러를 이 부문 연구에 썼다. - 1994년 벤츠는 세계최초 전기차 NECAR1(New Electric Car) 주행시험실시 http://www.naratrading.co.kr/krreport1999.htm (빅4 자동차 기술연대.다임러크라이슬러-포드 제휴)- 이 차는 연료전지(fuel cell, 수소와 산소의 결합으로 물을 만

연료전지 자동차라고 보고 있으며, 연료전지의 성능개선과 상용화에 온 힘을 기울이고 있다.2. 기술혁신의 내용과 성격연료전지는 처음 NASA spacecraft의 동력원으로 개발되었으나 1991년 UTC Fuel Cell의 200kW PAFC power plant를 시작으로 본격적인 연구개발이 시작되었다. 이에 발 맞추어 A사는 99년 후반부터 표 3과 같이 연료전지와 관련된 지속적인 기술혁신을 주도해 오고 있다. A사의 기술혁신은 주로 제품혁신에 맞추어져 있으며 전지관련 기술이 상당히 오

연료전지로 불리는 이 장치는 우주선의 생명유지장치를 포함한 모든 장비에 공급되는 전기를 생산한다. 1. 연료 전지란 무엇인가? 연료전지(Fuel cells)는 일반 배터리처럼 화학 에너지를 전기 에너지로 바꾸지만 배터리와는 달리 에너지를 축적하지 못한다. 대신에 화학반응을 바로 전기에너지로 전환시킨다. 연료전지는 150년 전 William Grove에 의해 처음 만들어졌다. 그가 근거로 한 이론은 물에 전기를 가하여 수소와 산소로 분해할 수 있는 것이었다. 그

연료전지 차의 한정판매, ④ 매립폐기물 제로 달성, ⑤ 생산시 이산화탄소 배출량 90년 대비 5% 감축, ⑥ 리사이클을 배려한 설계, ⑦ 전 세계 도요타 공장에 환경경영 도입(2) 도요타 환경대응의 기본 방침 도요타는 세계의 고객으로부터 사랑받는 기업이 되기 위해 환경경영을 가장 중요 과제로 두고, 도요타의 탁월한 기술로 지구재생을 견인하는 것을 목표를 두고 있다. 이 목표를 달성하기 위해 세계 모든 지역에 걸쳐 가장 높은 수준의 환경적 대