의류소재평가-염색견뢰도2(드라이,마찰,아이론)

소재를 도입하는 한편 콩섬유 봉제완구 시리즈도 선보였다.- 콩 섬유는 이렇게 아기용품을 위주로 사용된다.1-(2). 옥수수 섬유-굴곡 탄성, 외관의 색상 뛰어남-편물로부터 면, 양모, 견 등의 천연섬유나 레이온 등의 혼용 원단 개발 가능-청량한 촉감, 선명한 염색, 보온성- 옥수수에서 추출한 생분해성 섬유를 이용한 의류가 상용화된다. 세아상역은 17일 최근 개발한 생분해성 원사 인지오(INGEO)를 활용한 신제품을 선보였다. 인지오는 옥수수를 이

2) 에어울 울/폴리에스터 비율이 3:7로 혼방한 패딩소재로 탁월한 보온효과 소재. 자연친화 섬유인 동시에 보온력, 땀 흡수력, 항균, 방취 등의 기능성으로 스포츠 관련 의류업계의 주목을 받고 있는 소재.3) 항균 섬유① 해충방지 의류미국 Buzz Off Insect Shield 사가 개발한 해충방지 의류는 착용자의 주위에 보이지 않고, 냄새 없는 보호벽을 만듦으로써 방충효과를 제공. 인체에 무해하며 25회 정도의 세탁에도 안정성을 보이나 드라이 클리닝 용제에는

소재담당교수: 1. 섬유의 신기술- ‘대두섬유’(1) 대두섬유란 무엇인가.(2) 대두섬유의 개발배경과 역사.2. 21C 친환경 섬유- ‘대두섬유‘ (1) 대두섬유의 구조.(2) 대두섬유의 제조과정.3. 특별한 기능성 섬유- ‘대두섬유’(1) 대두섬유의 특징.(2) 대두섬유와 기타 방직섬유와의 물성비교4. 관련 논문자료 참조논문제목: 대두섬유의 제조 및 특성분석저자: 정지은 , 전동원(이화여자대학교 의류직물학과)출처: 섬유기술과 산업, 제 7권 3호,

2) 레이서복드라이버가 화상을 입지 않도록 보호하는 중요한 방어수단은 오버올이다. 내화성의 측면에서 유일하게 인정받는 노멕스 소재가 내의, 장갑, 신, 두건, 헬멧 등 신체를 둘러싸는 모든 의류에 적용된다. 이 노멕스 소재는 드라이버가 섭씨 700도의 탄화수소염에 12초간 휩싸여 있어도 안전하게 보호할 수 있다.① 내화 내의 드라이버의 내의에 도발적인 디자인 요소는 없다. 그냥 우리가 일반적으로 입는 내복과 비슷하게 생겼을 뿐

소재의 대체에 힘입어 2010년까지는 자동차 자재의 경량화가 17%(약 250kg)까지 이루어질 것으로 예상된다. 또한 엔진과 실내 환경 유지를 위한 부직포 필터도 기존의 용도에서 이전의 소재를 대체해 업그레이드 되어가고 있는 실정이다. 일본에서 개발한 아라미드 소재 부직포는 기존의 폴리에스테르 혼합재가 사용되던 용도에서 우수한 난연성 뿐만 아니라 흡음성 평가에서는 기존 소재보다 2배 우수한 효과를 지닌다. 자동차 소재에서 중요시되는 난연