[조직구조] GM 역사와 조직 그리고 미래

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목차
목 차


Ⅰ. GM의 역사
▲ 1904 - 1920(GM의 태동)
▲ 1920 - 1956(GM의 구축)
▲ 1960 - 1990년대 (GM의 위기)
▲ 1992 and Beyond (GM의 재도약)
▲ Porter’s Competitive Strategy
Ⅱ. ASB(The Automotive Strategy Board)
▲ Roles of the ASB
▲ Supporting the Matrix
▲ ASB Operating Mechanics
▲ ASB Decision-Making Dynamics
Ⅲ. Issue
▲ Matrix
▲ Centralized VS Decentralized
Ⅳ. GM의 미래
본문내용
Executive Decision Making At General Motors
1908년 빌리 듀란트에 의해서 설립된 GM은 2001년 전 세계 직원 38만 6천 여명에 이르며, 3만여 개의 부품 협력업체들을 거느리고 있다. 전세게 50여 개국에 생산. 디자인. 조립 기반을 갖추고 있으며 연간 190여 개국에서 1천만대 이상의 판매를 올리고 있는 세계 제일의 자동차 메이커이자, 미국 100년 역사를 함께 해온 전통의 기업이다. 올해 GM의 100주년 생일을 맞아 GM의 역사와 조직 그리고 미래에 대하여 알아보도록 하자.


Ⅰ. GM의 역사
▲ 1904 - 1920(GM의 태동)
포드가 단일기업으로 성장해 온 것에 비하면 GM의 역사는 인수합병의 역사이다. 1904년 미국 미시간주 플린트시(市)에서 마차 공장을 운영했던 빌리 듀런트는 쓰러져가는 자동차 회사 ‘뷰익’을 인수한다.그는 불과 4년 만에 뷰익을 연간 8820대를 생산하는 당시로서는 엄청난 규모의 자동차회사로 성장시킨다. 이것은 당시의 포드의 생산능력을 앞지른 것이었다. 듀란트는 1908년 '올즈 자동차'를 또 흡수한 뒤,뉴저지에 본사를 설립하고 회사 이름을 제너럴모터스(GM)로 바꾼다.이때부터 GM의 복격적인 역사가 시작된다. 듀란트는 1910년까지 25개의 회사를 인수하면서 GM의 규모를 키워갔다. 하지만 대부분이 부실업체를 인수합병하는 방식이었기 때문에 자금난에 시달리며 그는 경영진에서 물러난다. 하지만 그는 다시 시보레를 인수하여 시보레를 대중 자동차화 시키는데 성공한다. 그리고 시보레의 지분과 GM의 지분을 바꾸는 형식으로 다시 GM의 경영진에 위치하게 된다. 하지만 1920년대 경제불황과 대공황으로 인해 GM에서 퇴출되고 만다.

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