레포트 (121)
Daimler Chrysler-BMW 및 VW-Audi-Porsche 연합이 추격하고 있으며, 국내에서는 현대자동차가 독자 하이브리드 자동차 기술 개발로 방향을 정하고 적극 투자하고 있는데, 기술 수준이 선진국의 65~95%에 불과해 이 격차를 줄이고자 많은 노력을 기울이고 있는 실정이다. 2004년에 소프트 타입 클릭 하이브리드 자동차
44페이지 | 3,100원 | 2008.01.18
Daimler Chrysler)는 PT Cruiser라는 복고모델을 출시하기 전에 한정된 차량만을 마이애미 비치의 렌트카 업체들에 배치했다. 가뜩이나 이 차에 관심이 많던 이들에게 이와 같은 전략은 큰 화제를 불러일으켰다. 미디어의 보도는 물론, 이 차를 한번 타봤다는 식의 입소문은 순식간에 퍼진 것이다. 3) 광고와 매
25페이지 | 4,000원 | 2007.07.26
Daimler-Benz와 Chrysler의 합병에 이은 Renault와 Nissan의 제휴, Ford의 Volvo 인수 등이 이러한 예라고 할 수 있다. 이처럼 자동차산업에 있어서 국제적인 M&A가 늘고 있는 배경으로는 전 세계 공급과잉이 지속되면서 가격경쟁이 심화되고 이에 따라 규모의 경제를 통한 대폭적인 비용절감이 시급하기 때문이다. 또
180페이지 | 4,600원 | 2007.06.20
[물류관리] 포드 자동차 Supply Chain Strategy
Daimler-Chrysler) 3사가 공동으로 부품 조달 및 관리를 위한 인터넷 기반 솔루션인 “ANX(Automotive Network Exchage)를, 2000년 5월 공동 부품 조달 마켓플레이스인 ”Covisint를 개설한 것처럼 오래 전부터 부품 거래를 위한 기업 대 기업간(B2B)의 거래는 활발하게 이루어지고 있었지만, 기업 대 고객(B2C)간의 거래, 즉
8페이지 | 2,100원 | 2007.06.12
Ⅰ. 서 론(1) 벤츠세계적으로 유명한 메르세데스 벤츠의 창립자는 독일의 고틀리프 다임러 (GOTTLIEB DAIMLER)(1834-1900)와 칼 벤츠(KARL BENZ)(1844-1929)이다. 고틀리프 다임러는 세계최초로 말없는 마차 라는 이름의 모터를 단 자동차를 만들어냈고 칼 벤츠는 휘발유를 이용한 엔진을 개발하였다. 1차 세계대전
20페이지 | 1,400원 | 2007.06.12
DaimlerChrysler 등은 하이브리드 차량 시장의 급격한 팽창에 따라 뒤늦게 하이브리드 차량 시스템 공동 개발 양해각서를 체결해 본격적인 개발에 착수했다. 또한 포드자동차의 빌 포드 회장은 오는 2010년까지 포드링컨머큐리 차량의 50%(연간 25만대 수준)에 하이브리드 엔진을 장착하겠다고 발표했다.
13페이지 | 1,400원 | 2007.05.28
Daimler Chrysler 주식의 54%를 기관투자자가 보유하고 있다. 지난 15년 동안 주주총회 참석률이 하락한 주요 원인 중에 하나는 기관투자자들이 주주총회에 참석하지 않았기 때문이다. 기관투자자, 특히 외국인 기관 투자자는 주주총회 참석에 대한 이점이 많지 않다. CEO나 CFO와의 일대일 면담을 통해 더 많은
32페이지 | 2,500원 | 2007.03.05
Daimler Chrysler 주식의 54%를 기관투자자가 보유하고 있다. 지난 15년 동안 주주총회 참석률이 하락한 주요 원인 중에 하나는 기관투자자들이 주주총회에 참석하지 않았기 때문이다. 기관투자자, 특히 외국인 기관 투자자는 주주총회 참석에 대한 이점이 많지 않다. CEO나 CFO와의 일대일 면담을 통해 더 많은
36페이지 | 2,000원 | 2006.11.28
[경영과 조직관리] Acme와 Omega Electronics, Oracle Corporation
Daimler와 미국의 Chrysler합병사례는 두 기업의 문화적 충돌이 미치는 영향을 과소평가하고 재무적 이익에만 초점을 두어 합병을 추진한다면 합병을 통해 발생되는 시너지가 상쇄될 수 있다는 점을 보여준다. 합병 이전에 Daimler는 고급 자동차시장의 경쟁이 심화되고 미국에서의 M-Class 및 A-Class의 실적 저
50페이지 | 3,800원 | 2006.11.10
Ⅰ. 서 론(1) 벤츠세계적으로 유명한 메르세데스 벤츠의 창립자는 독일의 고틀리프 다임러 (GOTTLIEB DAIMLER)(1834-1900)와 칼 벤츠(KARL BENZ)(1844-1929)이다. 고틀리프 다임러는 세계최초로 말없는 마차 라는 이름의 모터를 단 자동차를 만들어냈고 칼 벤츠는 휘발유를 이용한 엔진을 개발하였다. 1차 세계대전
20페이지 | 1,800원 | 2006.01.18