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운송의 문제점 1) 탄력성 및 다양한 수송서비스 개발노력 부족한국철도 물류를 이용하는 복합운송업체들이 철도수송을 적극적으로 활용하지 않는 이유는 이용이 불편하고 시간이 오래 걸리며 운임이 비싸고 수송과정상 소운송업체가 개입하여 비용을 발생시키기 때문인 것으로 파악된다. 철도를 이
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분석* 2005년 기업경영분석결과(한국은행) - 항공운송업 * 2006년 기업경영분석결과(한국은행) - 항공운송업 * 2007년 기업경영분석결과(한국은행) - 항공운송업 * 2008년 기업경영분석결과(한국은행) - 항공운송업 * 2009년 대한항공과 경쟁사(아시아나항공)의 비교 * 전체적비교 Ⅲ. 결론 Ⅳ. 참고문헌
19페이지 | 2,100원 | 2010.08.07
한진해운 중부발전 유연탄 장기 용선 계약 체결1. 15년 장기운송계약체결2. 인도네시아, 호주, 캐나다에서 한국으로 연간 130만 톤의 석탄을 2025년까지 총 1950만 톤을 수송하게 돼 약 1800억 원의 매출 창출기대이는 경제력을 바탕으로 국제 수송입찰에서 일본선사를 뿌리치고 계약을 이루었다는데 의
43페이지 | 3,100원 | 2010.08.07
운송도로운송의 문제점화물 자동차전 수송부문대한민국4700만9600만19852010전세계14%28% 이상한국전세계자동차 운송도로운송의 개선점RFID(Radio Frequency Identification)내륙물류기지와 물류단지 도로화물을 철도, 연안해운으로 전환개선점도로화물을 철도, 연안해운으로 전환하여 수송부문의 온
25페이지 | 2,100원 | 2010.08.07
운송과 블록트레인열차구성컨테이너의 수운행열차의 차량 수 궤도교환표준궤 (1435mm) 광궤 (1520mm) 컨테이너 환적 컨테이너 처리배송system 컨테이너열차 구성기술적 최적화국내 블록트레인 운영현황▷철도운송과 블록트레인국내 화주 기업 블록트레인 운용 현황 - 한진 한진, 블록 트레인 본
30페이지 | 2,100원 | 2010.08.07
한진푸드, 코튼클럽, 하나코비, 남선알미늄 등 10여개 업체가 이마트를 통해 중국시장과 상하이에 처음 진출하거나 중국 유통의 핵심인 할인점에서의 첫 판매라는 계기를 마련하게 되었다. 또한 이미 중국시장에 진출했던 식품회사의 경우도 기존 100개미만의 제한된 상품 수에서 850여개로 품목을 대폭
24페이지 | 1,700원 | 2010.08.03
I. 연안운송의 정의 1. 연안의 개념2. 연안운송이란Ⅱ. 연안해운의 중요성 1. 국내화물의 주요 운송수단2. 국가물류비의 절감3. 지속 가능한 친환경적 차세대 그린 운송수단4. 에너지 절감 5. 비상시 물류간선망 구축6. 남북간 화물의 주 운송수단Ⅲ. 컨테이너화물의 국내운송체계 분석 1. 수출입 컨
48페이지 | 2,100원 | 2010.07.30
운송연안운송의 체계 (수입 FCL 컨테이너화물)수입 FCL 컨테이너화물의 주요 흐름설원호삼성전자대우자동차CJ - GLS연안운송의 화주 구성 대형화주 비율 62%대우 일렉트로닉스연안운송의 체계 (업체별)대형화주국내운송업체 등합계물량26.89016.49243.382비율62.038.0100.0자료 : ㈜ 한진단
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한진중공업(2007)- 기아차(2007)대우조선, 2008년 PER변동STX조선, 2009년 PER변동★ PER ?02. 개별 기업의 PER 및 그 추세Copyright 2010 Sogang University. All rights reserved.1) 전반적인 추세운송․장비 산업의 전반적인 PER의 추세는 2007년에 비해 2008년 PER 지수가 상당히 낮고, 2009년에는 소폭 상승하거나 하락하여, 전
20페이지 | 1,700원 | 2010.07.30
운송(자동차, 철도 등), 항공운송(항공기)에 비해 화물운송수단으로서의 수송효율 및 경제성이 높은 편이다. 반면, 여객운송수단으로는 항공운송(항공기)의 성장세가 높은 추이를 보이고 있다. 각 운송수단마다 독특한 특징과 장단점을 보유하면서 전반적으로 세계경제성장에 연동하여 발전하고 있다
24페이지 | 1,400원 | 2010.07.28