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한국의 IT 트렌드를 따라가지 못함국내시장 점유율 대폭 하락 야후 코리아 사업철수무료 웹 메일 및 검색 디렉터리 서비스 한국시장에서 큰 호응STPMarketing 4Ps기업소개야후 코리아의실패 이유현지화 실패야후 타이완과의마찰마케팅의 적극성 부족오버추어 코리아의 수익 감소안일함STPMar
39페이지 | 1,600원 | 2016.08.14
한국 죽변에서는 215km, 일본 사카이에서는 220km로 본토를 중심으로 보면 양국의 중간쯤에 있으며, 울릉도의 동남 92km, 오키섬의 북서 159km이므로 3:5 비율로 한국측에 더 가까운 섬이다. 일본 국회의 배타적 경제 수역(EEZ)비준 움직임을 계기로 독도 영유권 문제가 양국의 심각한 마찰로 까지 확대될 조짐
8페이지 | 1,700원 | 2005.07.19
마찰적 실업이다.4) 잠재적 실업 ; 원하는 직업에 종사하지 못하여 부득이 조건이 낮은 다른 직업에 종사하는 것을 말한다. 반실업상태로 영세농가나 도시의 소규모 영업중의 과잉인구가 이에 해당한다.형식적, 표면적으로는 취업하고 있으나 실질적으로는 실업상태에 있다. 3.현 취업현황과 한국의
13페이지 | 3,500원 | 2010.09.14
한국의 유통 문화와 법규 체계 등에 제대로 적응하지 못한 점을 주요 원인으로 꼽는다. 실제로 까르푸는 수수료 문제 등을 두고 협력업체는 물론 경쟁 당국과도 자주 마찰을 빚어왔다. 그뿐만 아니라 매장 내 위치 좋은 곳에 입점하는 협력업체에게는 수수료를 더 물리는가 하면 광고전단에 들어가는
14페이지 | 1,500원 | 2006.08.16
마찰 등이 발생할 경우 그 타격은 우리나라만이 아니라 미국역시 입게 됩니다. 현재 한국 시장을 누비고 있는 많은 미국 상품들을 국민들이 뭉쳐서 불매운동 등의 자발적 경제 제재를 한다면, 다야한 인종과 실질적이고 개인적인 사고, 넓은 국토를 지닌 미국인들 보다는 강력한 단일 민족의식과 결
13페이지 | 1,500원 | 2015.03.29
한국 기업의 향후 국제 경쟁력과 직결이 되는 문제들이다. 또 최근의 중국과의 마늘분쟁, 일본과의 조선분쟁, 미국과의 철강분쟁 등의 경우에서처럼 끊임없이 쌍무적인 통상 이슈들이 제기되고 분쟁화되고 있다. 글로벌 경제 체제하에서 이러한 국가간 통상 마찰은 향후 보다 다양한 산업에서 발생할
29페이지 | 3,500원 | 2009.11.08
한국 기업의 향후 국제 경쟁력과 직결이 되는 문제들이다. 또 최근의 중국과의 마늘분쟁, 일본과의 조선분쟁, 미국과의 철강분쟁 등의 경우에서처럼 끊임없이 쌍무적인 통상 이슈들이 제기되고 분쟁화되고 있다. 글로벌 경제 체제하에서 이러한 국가간 통상 마찰은 향후 보다 다양한 산업에서 발생할
9페이지 | 1,400원 | 2009.08.03
마찰재 사업을 하고 있는 상신브레이크의 기업경영분석을 하려한다. 2.기업소개자동차부품의 제조 및 판매 등을 영위할 목적으로 1975년8월13일에 상신화학공업(주)로 법인 설립되었다.상신브레이크의 주 업종은 한국표준산업분류상 자동차 및 트레일러 제조업에 속하는 자동차부품인 브레이크 마
19페이지 | 2,000원 | 2015.03.29
한국과 일본 독도영유권 분쟁Ⅱ. 본론1. 독도영유권문제1) 독도영유권 분쟁의 발생배경2) 독도영유권 분쟁의 진행상황3) 독도영유권 분쟁의 쟁점 (1) 일본의 주장(2) 한국의 주장(3) 일본 주장의 허구성2. 독도영유권문제와 한일외교마찰3. 거버넌스의 개념과 거버넌스 차원의 분석1) 거버넌스의 개
15페이지 | 3,000원 | 2013.09.26
일-러 영토문제 report p.1. 서론일본은 동북아시아 주변국과의 관계에 있어 외교적으로 상당한 마찰을 빚고 있다. 일본의 야스쿠니(靖国)신사 참배문제에는 중국과 한국이 촉각을 곤두세우고 있으며, 역사교과서 왜곡에 대해서는 한국․중국․러시아의 반발 등 주변국들과 우호․협
12페이지 | 1,400원 | 2009.01.22