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지속되어 온 것이다. ‘현대카드’하면 ‘직원 복지’가 떠오를 정도로 직원복지에 대해 신경을 많이 써왔으나, 현대카드는 이에 만족하지 않고 글로벌 금융위기에도 불구하고 직원 복지에 더욱 적극적으로 투자를 하고 있다. 2009년 8월 사옥 내에 직원을 위한 서비스 존(Service Zone)을 열었다. 이 서비
34페이지 | 2,800원 | 2011.03.24
[회계] 아인스 주식회사 재무상태표 및 재무비율 분석과 비교
지속적으로 영업손실을 보이고 있기 때문이다. 계속적인 유상증자를 실시하면서 손익거래가 아닌 자본거래로 이자비용을 충당하고 있는 것으로 보여 아인스의 이자지급능력과 원금상환능력이 상당히 불량하다고 판단할 수 있다. 2008년도부터 부동산 침체로 인하여 대기업과 중견기업조차도 영업이익
39페이지 | 2,800원 | 2011.03.23
[기업경제학] 게임이론으로 살펴본 반도체 시장과 향후 전망
지속될 것으로 보이는 반도체 산업 성장의 수혜를 독식하겠다는 전략으로 풀이된다. 더 궁극적인 목적은 D램 산업의 구도를 통째로 바꿔놓겠다는 의도가 담겨 있다는 해석도 나온다. 반도체 시장의 절대강자로 등극, 시황에 따라 몇 년은 이익을 내고 몇 년은 손실을 보는 사이클산업의 틀을 벗어나겠
15페이지 | 1,400원 | 2011.02.07
적자 예상동종업계보다 부족한 연구개발비 및 신약 개발예전에 회계처리기준 위반을 한 경우가 있어 재무제표에 대한 신뢰성이 저하됨02. 기업환경Ⅲ 결론 – 종합평가한미 FTA로 수혜를 입는 업종 중 하나가 제약회사지속적으로 당기순손실이 줄어들고 있는 추세최근 ¾분기 흑자를 기록함영진
32페이지 | 2,700원 | 2011.01.05
[한국경제] 한국철도의 민영화에 따른 경제적 효과 고찰
적자가 무려 2조에 달하였다고 한다.이를 정부에서는 세금으로 메우고 있는 실정이고 또한 과도한 인력의존과 인건비가 다른 나라에 비해 높기 때문에 효율적인 경영이 요구되고 있다.❶ 영업손실 증대: 적자 증가철도공사의 지난 5년간 손익계산서를 분석해 본 결과, 영업수익은 ‘06년대비 ’07년에
17페이지 | 1,400원 | 2010.12.28
[무역정책론] 한국과 중국의 통상관계(무역마찰을 중심으로)
적자 문제가 가장 큰 원인이라 할 수 있다. 이러한 무역 불균형은 중국의 엄청난 경제성장에 따라 언젠가는 역전될 가능성이 큰 문제이다. 하지만 현재 한국과 중국의 산업구조와 무역구조를 살펴볼 때 당분간은 이러한 한국의 일방적인 흑자 구조가 유지될 것으로 전망된다. 이러한 지속적인 흑자 구
28페이지 | 2,400원 | 2010.12.07
손실 못 밝히는 속내는 Joins 경제 (2007.8.2) 이랜드, 벗어내리지 못한 M&A의 짐 이랜드 노동조합(2007.11.3) Money Today. 화인 컨소시엄, 이랜드에서 왜 발 뺐나 (2008.5.7)이랜드 2평의 성공신화 박성수 회장의 끝나지 않은 M&A News 프라임경제 (2009.3.31)이랜드가 홈에버를 팔 수밖에 없었던 이유 MCL MARKETINGCLEL
14페이지 | 1,400원 | 2010.12.02
지속적일 것으로 전망되었다. 하지만 시행 결과 노동 생산성은 뚝 떨어지고 실업률도 도입 당시 2000년 10%에서 2005년 9,9%로, 전혀 개선되지 않았다. 주35시간제 도입이후 생산성이 떨어지고 오히려 인건비만 상승했다는 평가이다. 설상가상으로 기업들은 임금이 싼 동유럽으로 공장을 옮기기 시작했고 오
15페이지 | 1,400원 | 2010.11.12
영업하여 수익성을 높이는데 주력하였다. 다시 말하면 수익성을 위해 과감한 판단과 사업 정리를 통한 적절한Trade-Off를 시도하여 오늘날의 튼튼한 재무구조와 노사관계 및 여러 증권회사들이 인정하는 우수기업으로 선정될 수 있었다. 이러한 과감한 Trade-Off가 오늘날의 빙그레에 있어 장점이자 단점
14페이지 | 1,400원 | 2010.10.01
손실이란9자동차 업계 역시 실적악화의 상당 부분이 엔고에 기인일본 자동차업체 7개사 가운데 도요타, 닛산, 마쓰다, 후지중공업 4개사가 영업적자를 기록하면서 7개사 합계 4520억 엔의 영업손실 예상 2008년 3월기 대비 영업이익 감소분(4조 9320억 엔)가운데 31.6%에 해당하는 1조 5614억 엔은 환차손(
21페이지 | 1,800원 | 2010.10.01