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[무역정책] [무역정책론]한-EU FTA의의와 장단점(A+리포트)
FTA가 체결돼 10%의 관세가 없어지면 우리나라 완성차업체들은 더욱 성장할 것이며 시장 공략을 가속화한다면 EU와의 FTA는 우리에게 분명 기회가 될 것이다.또 농업 분야에서 한미 FTA만큼 첨예하게 맞설 민감 품목은 별로 없다. 한미 FTA 협상에서 논란의 초점이었던 쇠고기의 경우 EU는 겨우 자급자족하
4페이지 | 1,000원 | 2008.11.04
[무역론] 한미 FTA가 국내 산업에 미치는 영향 연구
FTA 발효 즉시 관세가 철폐돼 대미 수출 증가가 기대되며, 완성차의 경우 절대적인 시장 규모를 고려할 때 긍정적이다. 관세 철폐 기간 등을 감안하면 5년 뒤 수혜가 기대되고 중소형의 경우도 미국 관세의 즉시 철폐로 유리하고, 전반적 자동차 품질 좋아질 것으로 예상된다. 섬유 부문도 원사의 생산지
21페이지 | 1,900원 | 2012.08.30
[한미FTA] FTA로 인한 영향과 향후 전망, 합의 내용 보고서
FTA 타결에 대해 늦었지만 다행이라고 입을 모았다. 미국 내 현지 생산을 확대하는 추세이지만,여전히 한 해 40만~50만대씩 수출하고 있어서다. 특히 자동차 부품은 관세가 즉시 철폐돼 수출 경쟁력이 높아지게 됐다고 평가했다. 미국에 완성차를 수출하는 업체는 현대차와 기아차,GM대우 3곳이다. 이들
11페이지 | 1,200원 | 2011.04.21
[한미FTA] FTA로 인한 영향과 향후 전망, 합의 내용 PPT자료
FTA 타결에 대해 늦었지만 다행이라고 입을 모았다. 미국 내 현지 생산을 확대하는 추세이지만,여전히 한 해 40만~50만대씩 수출하고 있어서다. 특히 자동차 부품은 관세가 즉시 철폐돼 수출 경쟁력이 높아지게 됐다고 평가했다. 미국에 완성차를 수출하는 업체는 현대차와 기아차,GM대우 3곳이다. 이들
30페이지 | 1,800원 | 2011.04.21
FTA체결에 인한 브랜드 이미지 개선이 전망된다.-TV, TV용 브라운관, 영상프로젝터, VCR 등 영상기기에 대해 14%의 고관세를 부과하고 있고, 특히, TV용 패널(4.7%), TV 부분품(5%) 관세 철폐시 일본, 대만 등과 경쟁이 치열한 현지생산 디지털TV의 가격경쟁력이 향상될 것으로 기대-가전제품 관세가 비교적 낮고
9페이지 | 1,400원 | 2010.10.01
FTA수출물량 증가 예상- 전년 동기대비 수출 증가 예상부품 협력사 대형화, 전문화 강화- 자동차 부품의 모듈화 및 글로벌 소싱 확대- 유럽은 증가세 둔화 아태 지역의 우위- 통상환경 변화, 수입차 시장의 확대완성차 열1 열22008년 382.72009년 351.32010년 427.22011년 465.7국내 5대기업의 완성차 총 생
34페이지 | 2,500원 | 2018.11.25
FTA 현황과 전망 그리고 추진전략 (이종원 외 6인 공저, 높이깊이)- 외교통상부 (http://www.mofat.go.kr)- 한미, 한EU FTA와 경제전략 (노순규 저, 한국기업경영연구원)- 국회의원 강기갑한-EU FTA 독소조항, 한-미 FTA만큼 심각, 축산분야 피해만 연간 5천억에 달할 것으로 예상- 이트레이드 증권 (http://www.et
15페이지 | 1,400원 | 2010.02.11
FTA가 없을경우에 비해실질 GDP가 0.1%증가 될것으로 분석 되나 장기적으로 자본 축적 및 생산성향상 등을 통해 실질 GDP 증가율이 최대 약 5.6%까지 확대 예상대 EU 수출은 25억3000만 달러 확대 되고 대 EU 수입은 21억7000만 달러 늘어날 것으로 전망업종별로는 완성차, 디지털 가전, 섬유, 석유화학 등을
24페이지 | 1,500원 | 2011.05.23
FTA 체결 국가 추출) -북미에서 재활용된 광물에 대해 전기차 세제 혜택 부여-국내 배터리 기업의 미국 내 공장 신규 건설 5∙EU배터리 규제(안)-폐배터리 회수, 폐배터리 재활용 및 재사용, 광물원자재 회수에 대한 의무 부과.-배터리 제조과정에서의 CO₂ 발생량을 평가(LCA)-완성차 업체의 RE100 등 탄
6페이지 | 5,000원 | 2023.07.16
FTA에서도 끝까지 고집을 피워 관세의 단계적 철폐 시한을 10년으로 관철시켜 자동차 시장에서 자국의 영향력을 지키는데 성공했다. FTA 협상을 의견수렴 과정에서 한 국내 완성차업체 고위 임원이 픽업트럭 관세만 철폐해 준다면 다른 것을 양보해도 좋다고 의견을 냈다는 후문이 있다. 이토록 국내 자
21페이지 | 2,100원 | 2011.03.28