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민영기업으로 새롭게 출범했다. KT는 임시주총을 열어 민영 KT의 초대사장으로 이용경 내정자를 선임하고, `소유와 경영의 분리`를 근간으로 하는 정관변경안건을 의결, 민영기업으로 역사적인 첫 발을 내디뎠다.KT는 이날 주총에서 사장 선임과 함께 정관변경을 통해 `공기업의 경영구조개선 및 민영화
34페이지 | 2,700원 | 2009.05.14
구조 개선과 공적자금의 회수라는 두 가지 목적을 동시에 추구하는 우리나라와 달리, 소유지배구조의 개선이 민영화의 주된 목적이었기 때문이다. 이연지급(deferred repayment): PIF는 주식매입대금을 주식 양수시점에서 지불하지 않고 미래에 가격이 결정되는 시점에서 일시불 혹은 분할 지급한다. 매각
8페이지 | 5,000원 | 2008.10.05
구조변화3) 철도공사의 현재상황2. 철도공사 조직구조1) 조직의 문화와 풍토2) 조직의 지배구조와 책임구조 3. 수익추구형 조직과 공익추구형 조직의 비교4. 해외사례와의 비교일본철도와 한국철도공사와의 비교Ⅲ. 결론 ― 나아가야 할 방향민영화로의 추진방안 Ⅰ. 서론 ― 들어가며최근자료
26페이지 | 2,400원 | 2009.06.15
구조조정차원에서 찾는다. 사외이사제도는 이미 1997년경 현대그룹이 자율적으로 도입한 바 있었지만 오늘날의 그것과는 차이가 있었고, 제도의 운용이 단기적이었다는 점에서 이에 대한 평가를 내리기가 쉽지 않았다. 이 제도에 대한 명문화는 은행법과 공기업의 경영구조개선 및 민영화에 관한 법률
9페이지 | 1,200원 | 2015.05.29
구조조정이 올바른 방향을 갖기 힘들 것이라는 각계의 지적에도 불구하고, 현 정부는 광범위한 국민적 지지를 모아내기 보다 재벌 및 보수 정치권 등 수구 기득권층의 반발을 무마하고 타협하는 쪽을 선택하였다. 정부의 이러한 태도는 공공부문 개혁에서도 인원감축과 민영화를 금과옥조로 삼는 개혁
14페이지 | 6,500원 | 2013.08.01
구조 조정- 연구,개발 노력3.정부의 노력- 공무원 수 줄임- 공기업 구조조정, 민영화- 노사관계 완화-태국 정부는 정부지원을 통한 금융시장 안정화를 위해 금융회사들의 합병촉진방안을 제시-금융기관의 부실채권정리를 위해 PLAMO가 설립되어 정부보증채권 발행-외국인의 국내금융기관에 대한 투
16페이지 | 1,500원 | 2013.04.11
구조개선 및 민영화에 관한법률 적용설립목적 : 인천국제공항의 효율적인 건설과 관리운영을 통하여 항공 수송의 원활화와 국민경제에 이바지기업비전 : 공항의 건설과 운영에 있어서 선도적인 공항전문기업을 지향하며 인천국제공항을 동북아시아의 중심공항으로 발전시킴자본구조 : - 수권자본
19페이지 | 900원 | 2004.03.04
구조가 태동하는 시발점이 됨나. 재벌 기업들의 부당내부 거래행위의 효과적 통제(사외이사제도)의 계기가 됨 2. 사외이사의 의의▶ 유가증권상장 규정에 의한 사외이사 : ‘이사로서 상무에 종사하지 않는 자’▶ 공기업경영구조개선 및 민영화에 관한 법률 : ‘비상임자’‘ 업무집행기관으로부
21페이지 | 2,000원 | 2011.01.25
구조조정정책의 일환으로 민영화와 뉴미디어 정책을 추진하였고 이른바 보편적 서비스 또는 공공서비스의 일환으로 공기업 체제로 운영되어 왔던 방송과 통신 그리고 철도, 가스, 수도, 전력 등 공공독점 산업에 대해 민간의 창의와 활력 그리고 경쟁체제의 도입을 요구하게 되었다. 이미 사양 산업으
16페이지 | 6,500원 | 2009.04.21
여성복지의 과제오늘날 세계화, 민영화, 구조조정, 사회적 안전망 축소 등은 여성복지에 대한 권리를 약화시키고, 사회보장 예산 삭감과 복지개혁정책 등으로 인해 여성들은 보다 불리한 위치에 놓이게 되었다. 따라서 변화하는 여성들의 욕구에 가장 효과적이고 효율적으로 대응할 수 있는 미래지향
2페이지 | 1,000원 | 2018.02.23