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마티즈 개발에 매달렸고 1998년엔 안전성과 운전 편의성, 다용도성 등을 보강하고 세련된 스타일링과 시선을 사로잡는 바다 칼라를 적용한 마티즈로 변신했고 때마침 IMF가 터지면서 경차점유율이 전체 승용차 시장의 20%이상을 차지할 정도로 커졌다. 뒤늦게 현대자동차에서의 새로운 아토즈, 기아자동
13페이지 | 1,300원 | 2008.07.11
[광고론] 2008년 기아자동차 새로운 `모닝` 광고기획서
기아 뷰티 시네마 데이펀키아 홈피 여성회원 대상 영화 초대세라토 여성 드라이빙 스쿨자체 조사결과 프로모션 참가 의향 70%모닝 광고 실패 요인제품컨셉과 마케팅의 불일치Key Benefit의 부재제품 컨셉새로운 시작 아침의 상쾌함첫 출발의 건강함마케팅 전략해돋이 주제로 정동진에서 신차발
13페이지 | 1,400원 | 2008.06.27
기아 뷰티 시네마 데이펀키아 홈피 여성회원 대상 영화 초대세라토 여성 드라이빙 스쿨자체 조사결과 프로모션 참가 의향 70%모닝 광고 실패 요인제품컨셉과 마케팅의 불일치Key Benefit의 부재제품 컨셉새로운 시작 아침의 상쾌함첫 출발의 건강함마케팅 전략해돋이 주제로 정동진에서 신차발
13페이지 | 2,400원 | 2007.12.20
자동차 판매대수를 나타내고 있다. 기아의 모닝은 5월기준 판매대수 2,437대로 15위를 기록하고 있다. 여기서 주목해야할 것은 실질적인 모닝의 경쟁상대이자 소형차,경차 시장점유율 1위를 기록하고 있는 GM 대우의 마티즈2이다. 현재 모닝의 판매대수는 마티즈2의 판매대수에 한참 미치지 못하고 있으나
14페이지 | 1,400원 | 2007.07.03
[국제경영] 글로벌 시장에서의 현대기아자동차 현재와 미래
글로벌시장에서의 현대기아자동차의 현재와 미래-OLI패러다임과 FDI이론을 중심으로-- 목 차 -제 Ⅰ장 서론제 Ⅱ장 현대기아자동차 개요제 1절 현대자동차 소개제 2절 경영환경 분석제 3절 OLI 패러다임과 FDI 이론제 Ⅲ장 현대기아자동차의 해외진출제 1절 북미시장제 2절 중국시장제 3절 인도시
45페이지 | 2,600원 | 2007.06.27
기아자동차11제 1 장 1970~1980 다각화와 인수를 통한 성장11제 2 장1980년대 초~80년대
31페이지 | 2,600원 | 2006.03.24
마티즈 ⓔ부산광역시 부산진구금정구: 대형버스 1-3. 자동차 시장에서의 대우 자동차구조조정 파문에 관련한 이른바 대우 사태 이전에는 우리 나라의 자동차 산업은 현대 자동차, 대우 자동차 그리고 기아 자동차의 3파전 이었다고 해도 과언이 아니다. 아시아 자동차의 기아 인수, 쌍용 자동차의 대
12페이지 | 1,200원 | 2005.12.12
[경영전략] 현대자동차, 기아자동차, GM대우자동차의 전략적변화과정분석
현대, 기아, GM대우자동차의 전략적변화과정분석과 목 명경영전략담당교수님목 차 1. 서론2. 본론2.1 외부환경의 변화2.1.1 현대자동차2.1.2 기아자동차2.1.3 대우자동차2.2 내부환경의 변화2.2.1 현대자동차2.2.2 기아자동차2.2.3 대우자동차2.3 자동차 3사의 전략적 변화2.3.1 현대자동차2.3.2 기아자
33페이지 | 2,600원 | 2005.12.12
[경영전략] 현대자동차, 기아자동차, 대우자동차의 경영전략
레포트현대, 기아, 대우의 경영전략목차I.서론1II.현대자동차
32페이지 | 2,600원 | 2005.12.12
마티즈 개발에 매달렸고 1998년엔 안전성과 운전 편의성, 다용도성 등을 보강하고 세련된 스타일링과 시선을 사로잡는 바다 칼라를 적용한 마티즈로 변신했고 때마침 IMF가 터지면서 경차점유율이 전체 승용차 시장의 20%이상을 차지할 정도로 커졌다. 뒤늦게 현대자동차에서의 새로운 아토즈, 기아자동
18페이지 | 1,700원 | 2005.11.03