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GM인가?대우와의 인연 : 1972년 GM과 신진자동차공업㈜의 공동출자 제너럴모터스코리아 자동차㈜를 설립. 자타가 공인하는 세계 자동차 시장 부동의1위: 경영/재정적 여유GM이 갖는 기업의 구조적 특성: 인수합병으로 성장Recommendation왜 대우인가?GM의 취약 부문인 중소형차 경쟁력을 확보 신차
104페이지 | 6,500원 | 2006.11.08
기업브랜드연비상위 항목92.8 89.7 82.4상위 항목상위 3개항목 응답자 200명을 대상으로 5점 등간척도를 이용 A/S 928/1000기업브랜드 897/1000연비 824/1000 선호하는 브랜드 (국내 5개 브랜드를 서열척도로 조사)설문 응답자 200명중 141명(70.5%)이 가장 선호하는 브랜드로 현대자동차를 뽑았다. 반면 GM대우
21페이지 | 1,400원 | 2006.07.07
GM이 인수한 대우차 및 세계 6위의 르노 닛산 그룹이 인수한 삼성차 등 해외자본 유입세력이 치열한 시장경쟁을 벌이게 된 것이다. 앞으로 2-3년 동안은 `한치의 양보도 허용하지 않겠다는 현대. 기아차의 수성 전략과 `절대강자는 없다는 GM, 도요타와 같은 다국적기업의 파상공세가 한국 자동차 시장
23페이지 | 2,000원 | 2006.05.26
삼성 對 현대 기업문화Ⅰ. 기업문화1. 기업문화란?기업 문화란 조직의 구성원들의 공통적으로 갖고 있는 가치관과 업무를 수행하는 방법에 대한 가정들을 말하며, 특정 조직 사회, 기업 속에서 구성원들이 습득한 사고나 행동들의 집합으로 개념 짓기도 한다. 이 같은 기업 문화는 기업이 종업원, 노
22페이지 | 2,000원 | 2006.01.20
[경영전략] 현대자동차, 기아자동차, GM대우자동차의 전략적변화과정분석
현대, 기아, GM대우자동차의 전략적변화과정분석과 목 명경영전략담당교수님목 차 1. 서론2. 본론2.1 외부환경의 변화2.1.1 현대자동차2.1.2 기아자동차2.1.3 대우자동차2.2 내부환경의 변화2.2.1 현대자동차2.2.2 기아자동차2.2.3 대우자동차2.3 자동차 3사의 전략적 변화2.3.1 현대자동차2.3.2 기아자
33페이지 | 2,600원 | 2005.12.12
차 례서론 - 2 본론 I. 대우환경 1. 창업자 32. 창업기 53. 확장전략 64. 기업문화 125. 정신 14II. 문제점1. 세계경영 182. 과다차입 -
30페이지 | 2,100원 | 2005.09.29
[조직행동론] 혼혈기업의 조직문화 -기업문화 차원에서의 글로벌화와 현지화
OB Team Final Report혼혈 기업의 조직 문화-기업 문화 차원에서의 글로벌화와 현지화-과 목 명조 직 행 동 론교 시담당교수학번,이름서론GATT와 WTO 체제하에서 무역장벽이 무너지면서 세계화 시대를 맞이하여 연구개발과 생산에 있어서 규모의 경제가 점차 중요해지고 있으며 전세계적으로는 소비
18페이지 | 2,100원 | 2005.08.31
GM 대우 자동차 운영 현황3.1. 인사/조직 부분3.2. 경영정보시스템3.3. 브랜드 이미지 제고 전략3.4. 자동차 관련 금융 서비스 강화 전략 3.5. 한국 문화와 GM기업 문화의 조화 3.6. R&D투자 4. 과제 및 전망 4.1. 향후 GM의 전략4.2. 하청공장으로의 우려 4.3. GM 대우의 전망 1. GM 의 한국시장 진출 배경1.1.
22페이지 | 2,000원 | 2005.04.08
GM 대우 사례에 대한 결론 능동적 자세신뢰 구축을 위해 정보공유를 공정히 하고, 상호존중의 노력을 기울인다.파트너쉽 문화제휴 미션에 능동적 참여, 각 기업 문화를 이해할 수 있는 분위기 조성커뮤니케이션인터넷, 그룹웨어 등 원만한 통신 수단을 적절히 이용한다.명확한 전략방향구성원들
20페이지 | 1,600원 | 2005.04.06
대우는 GM측의 경영 간섭을 받게 되고, 마찰을 빚게 되는데 대우가 신차를 개발하고 수출을 늘리려 하면, GM측은 생산차종과 수출지역, 기술개발, 투자 등을 제한하였으며, GM은 대우를 자사의 세계화 전략에 따른 동남아 생산기지 및 하청 기업쯤으로 생각하고 대우의 성장에 한계를 두었다. 2) 전략적
16페이지 | 1,700원 | 2005.04.06