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해상운송인의 책임 헤이그규칙 헤이그-비스비 규칙 함부르크규칙 한국 해상법 책임의 원칙
해상운송인의 책임목차01.해상운송인 책임의 변화02.헤이그규칙03.헤이그-비스비 규칙04.함부르크규칙해상운송인의 관한 국제협약목차05.한국 해상법06.책임의 주체07.책임의 원칙08.책임의 기간09.책임의 면제10.책임의 한도한국의 해상법상 해상운송인의 책임01.레셉툼책임(무과실책임 )영국
31페이지 | 2,500원 | 2021.02.16
목차Ⅰ. 해상운송인의 책임과 면책1. 의의2. 헤이그 규칙3. 헤이그-비스비 규칙4. 함부르그 규칙Ⅱ. 보험자의 담보위험1. 해상위험의 분류2. LIoyds S.G. Policy상의 담보위험과 면책위험3. New LIoyds S.G. PolicyⅢ. 구,신 협회적하약관상의 담보위험과 면책위험1. 개요2. 구협회적하약관상의 담보위험과
39페이지 | 2,800원 | 2005.12.12
[국제운송론]분쟁사례-The Golden Lucy1 사례의 시사점
헤이그규칙을 편입하는 파라마운트 조항을 포함함.2006년 6월초에 국제호주은행으로부터 발송된 선하증권 3통 중 1통을 받았다. 이 증권에는 두 가지 서명에는 수권자의 이름이 확인되지 않았고, 한국의 수출입은행의 권한 서명을 나타냄. H는 이 증권을 호주에 있는 선주의 중개인에게 제출함으로써 양
9페이지 | 1,400원 | 2010.08.14
헤이그 규칙/헤이그-비스비 규칙함부르크규칙선하증권의 개념º특정선박에 화물이 운송을 위하여 적재되었다는 사실을 운송인, 선장 또는 그 대리인이 인정하여 서명한 서류º화주와 선박회사간의 운송계약에 의하여 선박회사가 발행하는 유가증권, 선박회사가 화주로부터 위탁받은 화물을 지정
23페이지 | 800원 | 2019.05.13