레포트 (394)
페덱스’의 문제점 Ⅲ. 결론6. 개선방안 7. 느낀 점 ♣ 참고문헌 및 출처1. ‘페덱스’ 선정이유말콤볼드리지 국가품질상을 받은 최초의 서비스기업으로 ‘페덱스(fedex)’는 고객만족, 종업원참여, 지속적품질개선 등 TQM의 기본원칙을 효율적으로 실천하는 기업이다. 창업한지 10년이 채 못되어 10억
16페이지 | 1,600원 | 2010.06.29
페덱스는 세계 최대의 익스프레스 운송 회사로서, 총 624대의 항공기를 보유한 채 세계 211개국에서 급송 서비스를 담당하고 있다. 또한 전세계 46개 콜센터에서는 하루 50만 회 이상의 전화 통화를 처리한다. 페덱스의 총종업원 수는 14만 5,000명으로 이 중 4만 2,500명은 급송 담당자로서 하루 평균 310만 개
3페이지 | 1,000원 | 2006.09.17
페덱스는 무엇보다 인사관리가 품질을 좌우하고, 그것이 회사에 이익을 가져다준다는 가치를 믿는 회사다. (사례) 지난 2000년 12월, 한 신문과의 인터뷰에서 페덱스의 사장이자 CEO인 데이빗 브론젯은 계약직 파트타임 사원도 일반 직원과 똑같이 대접해준다고 밝힌 바 있다.②종업원 제일주의(People ar
20페이지 | 2,800원 | 2004.10.24
페덱스를 설립했다. 2) 사업소개서비스 개시일․ 1973년 4월회 장․ David Bronczek President and CEO본 사․ 미국 테네시주의 멤피스․ 유럽본사: 벨기에 브뤼셀․ 아시아본사: 홍콩․ 캐나다본사: 온타이로주의 토론토종업원․ 전세계 148,000명 이상서비스국가․ 211개국사용공항․ 전세계 365개 공항
26페이지 | 2,100원 | 2011.07.29
페덱스 설립2. FedEx의 현황본사미국 테네세주의 멤피스유럽 본사벨기에 브뤼셀아시아 본사홍콩캐나다 본사온타이로주의 토론토전세계148,000명이상210억 달러전세계662대전세계365개 공항전세계45,000대 이상종업원사용공항매출액항공기차량3. FedEx 기업 구성 및 조직FedEx 익스프레스(Fed
21페이지 | 1,700원 | 2005.06.27
페덱스’의 문제점 Ⅲ. 결론6. 개선방안 7. 느낀 점 ♣ 참고문헌 및 출처1. ‘페덱스’ 선정이유말콤볼드리지 국가품질상을 받은 최초의 서비스기업으로 ‘페덱스(fedex)’는 고객만족, 종업원참여, 지속적품질개선 등 TQM의 기본원칙을 효율적으로 실천하는 기업이다. 창업한지 10년이 채 못되어 10억
16페이지 | 1,400원 | 2010.08.14
페덱스는 매년 수입의 약 3%를 교육에 투자직원당 1년에 2500달러까지 교육비를 지원LEAP( 리더쉽 평가 프로세스)- 개인 및 팀 경영 능력을 개발- 종업원이나 회사는 경영층이 올바른 방향으로 나아가고 있는지 평가할 수 있다. 철저한 사원 교육으로 권한 위임 효율성 극대화고객을 상대하는 사원들
25페이지 | 2,100원 | 2010.12.07
페덱스 사는 서비스 품질과 고객만족의 향상을 위해 서 종업원들의 활동을 강화시킬 수 있는 인정 보상 프로그램을 운영하고 있다.(3)혁신을 위한 노력페덱스의 최종적인 품질과제(끊임없는 서비스 품질 향상의 추구)를 가능하게 해주는 문제 해결을 위해 페덱스의 조직은 계속 변화한다.① 품질팀
8페이지 | 500원 | 2010.04.05
페덱스를 설립했다. 2. FedEx 기업소개 서비스 개시일1973년 4월회 장David Bronczek President and CEO본 사미국 테네시주의 멤피스유럽본사: 벨기에 브뤼셀아시아본사: 홍콩캐나다본사: 온타이로주의 토론토종업원전세계 148,000명 이상서비스국가212개국사용공항전세계 365개 공항항공기전세계 662여
42페이지 | 2,800원 | 2005.06.27
페덱스의 총종업원 수는 14만 5,000명으로 이 중 4만 2,500명은 급송 담당자로서 하루 평균 310만 개 이상의 급송 물건을 처리한다. 페덱스는 1971년 설립자 프레드 스미스(Fred Smith)가 360만 달러를 들여 팔콘 제트기 두 대를 구입하면서 출범하게 되었다. 스미스는 사업을 시작하면서 주제넘다고 볼 수밖에 없
20페이지 | 1,800원 | 2010.02.11