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만대 돌파 하이브리드기술 적용 시내버스 시범운행美 카북 선정 혼다,도요타 제치고 ‘최우수 차종’ 최다추천뉴욕 모터쇼 참가 제네시스 쿠페 세계 최초 공개제네바 모터쇼 참가 친환경 콘셉트카 ‘i-Mode’공개 현대자동차의 주요 생산 차량쏘나타1세대 – 쏘나타 2세대 - Y2 쏘나타/뉴쏘나3세
23페이지 | 1,800원 | 2011.03.01
기술 연구원 준공1998. 세계수준경량 고성능 V6델타엔진 독자개발1.현대자동차의 역사 및 인도시장 진출 연혁1998. 인도공장 준공2001. 현대자동차 인도 공장 생산누계 20만대 돌파2002. 인도법인(HMI) 인도 2위 자동차회사입지 구축2003. 인도법인 생산 50만대 돌파2004. 인도법인 창시 이후 최다 판매 달성2
26페이지 | 1,700원 | 2010.10.05
[전략경영론] 현대자동차의 북미시장 포지셔닝 이동 전략
기술 등 선도적 기술 미확보브랜드 이미지 취약, 현대자동차만의 고유브랜드Identity 없음 Opportunities외국인 직접 투자에 대한 미국 정부각종 지원 → 현대 차의 투자 비용 감소경제 불확실성 증대로 인해 구입/유지비용 저렴한 차종에 대한 선호도증가Big3에 대한 의존도 약화소비 다변
15페이지 | 2,000원 | 2009.08.24
기술의 세계화,표준화 (도요타와 혼다가 주도)도요타 97년 최초의 하이브리드차 프리우스 양산 :650개의 특허소유.중국(05’) 미국(‘06) 등에 현재생산 확대 연료 전지차 상용화 지연으로 하이브리드차 개발추진포드:도요타의 기술이전. ’04년 escape 하이브리드차 출시’10년 10만대 판매 목표D-C
18페이지 | 1,400원 | 2008.08.25
[PR] 기업 블로그를 위한 제안서 -GM 대우, 현대 기아자동차
만대를 돌파하더니 88년에는 드디어 단일 브랜드로 100만대 수출에 성공했다. 지난해 현대차는 197만747대, 98년에 인수한 기아차 역시 지난해 108만8461대를 달성해 현대기아차그룹은 총수출 300만대 시대를 열게 됐다. 기술발전 속도도 두드러진다. 미쓰비시와 포드 등 해외 업체에서 기술을 배워오던
32페이지 | 2,800원 | 2010.09.08
기술도입단계고유모델개발단계기술자립기반구축단계기술경쟁단계Pony, Pony2, Stella1981. 미쓰비시 기술제휴 Excel, Presto, Grandeur, Grace, Porter, Mighty미국법인 설립200 만대 생산생산 차종의 다양화국내 최초 독자엔진(-엔진), 트랜스미션 개발수출 시장의 다각화Team E*/4021. 기술 도입기(’67~’75)
40페이지 | 2,400원 | 2005.03.09
만대돌파)3. SM3, SM5 월판매 13,000대 돌파4. SM7 양산 및 판매개시5. NEW SM5판매 개시르노삼성의 SM4(가상)2. 기업 및 브랜드 소개르 노 삼 성기업의 경영이념SM브랜드에 대한 높은 평가, 닛산과의 기술제휴 관계,연간 24만대의 생산능력을 갖춘 세계 최첨단 부산공장의 높은 생산성고객 최우선최적의
21페이지 | 1,700원 | 2010.01.11
만대의 생산능력을 보유하게됨 기술과 능력제네시스의 엔진이 ‘2009세계 10대 엔진상’수상마이크로소프트와 제휴하여 IT기술 접목수소,하이브리드 등 친환경차 개발조직의 input조직 프로세스 변화BEST 조최종상품제네시스, 아반떼, 에쿠스, 산타페 등 승용자동차서비스2007년부터 블루서
10페이지 | 1,200원 | 2010.10.05
[마케팅] 삼성 파브(PAVV) 마케팅 커뮤니케이션 전략
기술적3D TV의 성능과 질 향상Macro환경 변화로 인한 도입기향후 Market Share3D 디스플레이와 3D 방송/영화는 지속적으로 증가 예상디스플레이는 2015년 150억 달러(Displaysearch)로 전망3D TV는 2018년에 6,400만대까지 증가하여 220억 달러에 이를 것으로 전망(Displaybank)3D 방송채널이 지속 증가하고, 2010년 3D 영
28페이지 | 2,100원 | 2011.03.14
기술자립기반 구축 단계) 1985-19901985 미국현지법인 설립PRESTO 시판1989 미국 현지 할부금융회사 설립1990 SCOUPE 시판미국 현지판매 100만대 돌파(기술경쟁단계) 1991-2000년1991 국내최초 독자엔진(α- 엔진) 및 트렌스미션 개발엘라트라 수출개시1992 뉴그랜저 시판1993 전기자동차 3,4호 개발1994 최고급 대
9페이지 | 900원 | 2004.03.19
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