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레포트 (11,728)
마찰력으로 인한 속력의 감소율을 측정하여 가속도를 계산해야 한다. 속력과 시간을 측정하며 오차가 생 길 것 같다. 또한 실험 환경이 얼만큼 정확하게 수평을 이룰지에 대해 오차 값이 정해 질 것이다.참고 문헌일반물리학/교재편찬위원회/북스힐결과 보고서1 측정값충돌 수레의 질량 m493.84 (g)
9페이지 | 1,800원 | 2015.02.06
REPORTA+관로마찰계수측정실험결과보고서실험5. 관로마찰계수 측정소 속 : 화학공학분 반 : 학 번 :이 름 : 실험조원 : 실 험 일 : 제 출 일 : 1. 서론1) 실험 목적점성이 있는 유체가 관 속을 흘러갈 경우, 마찰력이 생겨나 유체는 저항을 받게 된다. 유체는 이러한 마찰을 뚫고 흐르기 위해서 유체
7페이지 | 3,000원 | 2024.02.02
측정 실험으로 용수철의 복원력과 추의 등속 원운동 할 때의 구심력의 그래프를 그려보고 서로 비교해보니 거의 비슷했다. (각종 오차의 원인들로 인해 150g일 때는 오차가 크게 났지만 200g일 때는 성공적인 결과값이 나왔다.)즉, 복원력과 구심력이 이론상 같게 나오는 것을 실험적으로 확인해 볼 수 있
3페이지 | 2,000원 | 2015.07.17
실험보고서 - 갈릴레오 실험과 경사면에서 중력가속도 측정
측정한 값과 상당한 오차가 있었다. 그리고 경사면을 손으로 잡고 있어서 각도가 정확히 한다고 해도 오차가 발생 할 수밖에 없다.․ 오차 원인 : 공이 미끄러져 내려오는 빗면과 공과의 마찰력과 공기에 대한 저항과 손 떨림과 같은 점 때문에 오차가 발생하였다.․ 개선 방법 : 빗면이 좀 더 매끄러운
8페이지 | 1,500원 | 2015.03.12
삼한측정(주) 기업분석 요약보고서입니다.
6p 내외페이지 | 5,000원 | 2018.06.08
삼한측정(주) 기업분석 상세보고서입니다.
16p 내외페이지 | 10,000원 | 2018.06.08
현대공해측정(주) 기업분석 요약보고서입니다.
6p 내외페이지 | 5,000원 | 2018.02.18
국일공해측정(주) 기업분석 요약보고서입니다.
6p 내외페이지 | 5,000원 | 2018.02.18