[공학] 10MW 태양광 발전소 건설 제안

제안- 태양열에너지 관련 국가기술규격 정비- 관련제품의 신뢰도 향상을 위하여 성능검사를 강화하고 해외 기 술규격과 비교를 통한 표준화사업 전개로 국내에서 고장수리 및 개체 가능토록 국가기술규격을 정비함. ․ESCO사업에 태양열 에너지부문 포함2) 융자 및 보조금에 의한 수요유발․융자재원의 효율성 재고 ․온실가스 보상금 지급( Greenhouse Gas Compensation )․국고 보조금 지원- 보조금 지원 범위 및 비율 제안 마. 이용보급 확대를 위한 기

발전소 추가 건설계획 없음. 다만, 현재 건설 중인 예천양수는 건설 타당성 재검토 결과 건설 중단 시(공정률 약 60%) 경제/환경적 측면에서 추가적 문제가 발생하므로, 계획공기 내 적기 건설을 통한 비용 발생 최소화에 주력- 건설 중단 시 제2의 환경피해 우려 및 3,850억원 이상의 매몰비용 발생 (주기기 원천기술사(Alstorm, 佛) 계약파기에 따른 국제적 신인도 훼손 등)2) 추진 계획▪ 지속적인 기저발전설비 확충 노력으로 양수발전의 적정 이용률 유지

발전소자인 태양전지 가격이 비싸서 초기투자비가 많이 들고 에너지 밀도가 낮아서 넓은 면적이 소요되고 아울러 상용전원에 비하여 발전단가가 높아 경제성이 뒤진다. 일사조건에 따라서 발전하게 되므로 일사량에 따른 순간적인 발전량 편차가 심하다. 그러므로 안정적인 전력공급을 위해서는 추가적인 설비 보완이 필요하다. 특히 독립전원으로 사용할 경우의 태양광발전은 주간에만 발전하게 됨으로 야간에 전력공급을 위해서는 전력저장시스템

발전소 건설을 위한 소재 국산화율이 높아질 것으로 예상되기 때문이다.또한 2012년 이후 풍력 발전의 성장은 해상 풍력 발전의 보급에 의해 이루어질 것으로예상된다. 그 동안 해상은 풍부한 풍력 자원이 있는 곳임에도 불구하고 기술력 부재 등으로 접근이 쉽지 않았다. 하지만 풍력 발전의 기술력 향상, 육상 풍력 발전의 성장 한계등은 해상 풍력 개발 확대를 가능하게 할 것으로 예상한다.2. 국내 풍력업체국내 단조업체 중에서 가장 안정적인

제안 길이를 넘지 않으므로 그대로 사용하기로 한다.Cofferdam 번호123456Frame space 개수111111Cofferdam 길이(Frame Space 기준)2.8m2.8m2.8m2.8m2.8m2.8mGTT 제안 길이3.0m3.1m3.1m3.1m3.1m3.1m표 21. 설계선의 Cofferdam의 치수4.6. 배수량, CB 추정4.6.1. 설계선의 DWT 추정설계선의 DWT는 다음과 같이 구할 수 있다. 우리가 알고 있는 것은 기준선의 Cargo Hold와 DWT, 설계선의 Cargo Hold이다. Given: 기준선의 Cargo Hold와 DWT, 설계선의 Cargo HoldFind: 설계선의 DWT주어진 Cargo