[보험해상법]해상보험계약

보험사고유발의 가능이 있으므로 정책적인 차원에서 보 험자대위가 인정된다는 견해이다.(3) 검토 보험사고로 인해 재산상이익 취득 방지한다는 손해보상계약설 (통 설)입장이 타당하다고 본다. 3. 잔존물대위 (보험의 목적에 관한 권리의 취득)(1) 의의 보험의 목적의 전부가 멸실한 경우에 보험금액의 전부를 지급한 보험 자는 보험에 대한 목적에 대한 피보험자의 권리를 취득하는 제도를 말한다(상 제681조)해상보험에서 보험금의 지급 이전에 피

보험기간 개시 중에 항해해야할 명성호의 ballast를 빼내었고, 그로 인한 선박의 변화를 X에게 고지하지 않았다. 또, 폭풍우로 인한 선박의 전복이라 면책이라 주장하고 있는데, 전복의 이유 중 폭풍우가 전부가 아니라고 생각한다. 제1명성호에 밀가루 모두를 선적하기 위해 기준치를 벗어난 ballast 적재가 불안전한 항해의 주요 원인이고, 따라서 Y의 주장대로 면책될 수도 없고, 책임제한도 되지 않는다.Ⅱ - 선장 A의 독단적인 행동이라 할 지라도, Y의 책

보험해상법 리포트자유로운 의사결정 불능 상태에서의 자살과 보험법-세 편의 논문 비판을 통한 자유의사 불능 상태에서의 자살과 보험법에 대한 고찰-목차 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론 1. 제1 논문생명보험약관상의 자살 면•부책조항의 문제점에 관한 검토 – 이용석2. 제2 논문재해보험약관상 자살면책조항에 관한 최근 판례의 검토 – 김선정3. 제3 논문과로성 정신질환과 업무상 재해 - 이희자4. 소결Ⅲ. 결론 - 해결방안1. 의사결정불능상태정신질환

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1. 도덕적 위험성(moral hazard) 도덕적 위험성이란 보험계약자 피보험자 또는 보험수취인의 부주의 고의 등 도덕적 요소에 기인하는 보험사고의 발생률이 증대하거나 손해가 확대될 염려가 있는 위험이다.모럴리스크(moral risk)라고도 하며 물적 위험(physical hazard)에 대응하는 말이다. 가령 화재보험 계약자 중에 방화한 전력자가 있거나 자동차보험 계약자 중에 사고 경력이 많은 자가 있을 경우에는 모럴리스크가 있다. 최근 보험 이용자 중에는 불건전