지구 온난화 원인, 자동차에 의한 이동성, 스프롤 현상, 환경호르몬

환경정책의 발전방향1. 환경정책의 기본개념과 목표인구증가와 인간 활동의 확대는 자연자원의 과도한 착취를 가져왔고 많은 폐기물 발생의 증가를 가져왔다. 인간 활동 영역이 환경용량을 초과하여 많은 환경문제를 가져오고 결국은 지구환경문제까지 그 심각성을 인식하게 된 것이다. 향후 앞으로의 일본의 환경정책의 장기목표는 네 가지로 정하고 있다.1) 환경적으로 건전한 물질 순환대기, 물, 토양의 오염 부하는 자연계의 물질순환을 방해하

환경은 대류현상이 없어 불순물이 없는 순수한 물질의 제조가 가능한 반면 중력환경에 적응된 인체에 부정적인 영향을 미친다.통상 최근에 개발된 위성의 수명은 대형 정지 궤도위성의 경우 약 10～20년까지 가능하며, 고도 500～1000Km의 저궤도 위성인 경우 3～7년 정도이다. 이 위성의 수명은 지구정지 궤도의 경우 남북위치 유지에 따른 연료량이, 지구저궤도의 경우 1.5～2시간 간격으로의 충방전에 의한 배터리나, 태양전지 셀의 우주환경하의 성능저

환경문제가 어느 한 지역, 한 국가만의 노력으로는 해결이 어렵다는데 인식을 같이 하였다고 볼 수 있습니다.3)국제사회의 본격적인 노력1992년 6월 리우데자네이루에서 세계 185개국 대표단과 각국의 정상들이 참가해 지구환경보전 문제를 논의한 유엔환경개발회의(UNCED), 일명 리우회의가 열렸습니다. 이 회의에서 ‘리우선언’과 ‘의제21’이 채택되었죠.또한 많은 국가가 ‘지구온난화방지법’과 ‘생물다양성보전협약’등에 동의하면서 지구환

자동차, 기차, 전차, 비행기, 선박 등 교통기관에 의한 인명 및 재산상의 모든 사고 (충돌, 탈선, 추락, 침몰 등)를 말한다. 하지만 보통은 도로상의 자동차 사고를 의미한다고 할 정도로 자동차 사고가 많다. 오늘날 자동차의 대량보급으로 자동차는 도로상에서 보행자와 가장 밀접한 관계에 있으므로 자동차사고는 그 발생건수가 급증하여 하루도 빠짐없이 사고발생 상황이 보도되고 있으며, 커다란 사회문제가 되고 있다. 교통사고의 원인은 주로 운전

지구온난화 및 환경오염으로 갈수록 물부족 심화- 식량생산량 감소지구의 물 염수97%, (민물3%)~만년빙하와 빙하68.7%, 지하수 30.1%, (지표수0.3%)~강2% 늪지 11% 호수87% 주요 물 분쟁지역)다뉴브 강 (오스트리아, 헝가리, 루마니아, 세르비아 등)오르단 강 (요르단, 이스라엘, 이라크)인더스 강 (인도, 파키스탄) 리오그란데 강 (미국, 멕시코)갠지스 강 (인도, 방글라데시, 네팔, 중국)메콩 강 (중국, 미얀마, 베트남, 타이, 캄보디나, 라오스)오카방고 강 (나