[전기전자] 실험 전위차계에 의한 기전력측정

전기음성도는 2.55로 H의 전기음성도 2.20, O의 전기음성도 2.58와 별 차이가 없다. 따라서 결합에 쓰이는 전자는 각 결합 원자 사이에서 동등하게 공유가 되며(물론 산소의 전기 음성도가 가장 크므로 산소 쪽으로 전자가 끌려 부분적으로 전하를 띄게 된다. ) 따라서 설탕은 공유 결합 물질이 된다. 참고로 설탕의 분자 구조는 다음과 같다.3)용해도곱 상수 측정 실험에서 KCl 첨가 후의 전위를 이론적인 전위차인 1.56V와 비교해서 Ag+를 구하면,1.56 - 1.233 = 0.

열전대 온도계 1.열전대는 구조적으로 간단하고 조작이 간편하여 산업현장이나 실험실등에서 많이 쓰이는전기 신호식 온도계이다 측정값이 전기적 신호인 전압크기로 출력되어 측정값을 먼 거리까지 .전송할 수 있어 중앙제어에 유용하게 활용되고 있는 범용의 온도센서이다.열전대는 부터 까지 광범위한 측정범위를 갖고 있고 의 정밀도를 갖고 0.5K 2500 0.1 1% ℃ ～있다 여종의 열전대가 있으나 한국 산업 표준규격에는 종류를 규격화하였다 열전

측정이 가능3. 세선가공이 용이1. 최고 사용온도가 낮다.2. 동이 산화하기 쉽다.3. 전기저항이 +, -에서 크게다르다.2. 실험목적 열공학에서 가장 기본적 성질인 온도를 측정하는 방법은 여러 가지가 있으나 비교적 간단하고 측정범위가 넓은 열전대(Thermocouple)를 사용하여 결선법 및 측정방법을 익힌다. 측정한 온도와 기전력의 관계를 파악하여 각종 온도계의 측정원리와 그 특성을 이해하도록 한다. 또한 실험을 통해 넓어진 공학적 사고를 가질 수

의한 온도가 Thermocouple의 온도보다 낮고 그 윗부분에서는 큰 것을 알 수 있다. 이에 대한 원인은 fin에 가해진 가변전압기의 전압 때문인 것으로 생각된다. 실제 실험에서 TLC의 온도가 빨리 변하지 않아서 fin에 가해지는 전압의 세기를 점차적으로 올리면서 실험했다. 그에 따라 fin의 아래 부분의 온도는 이론치보다 더 높게 측정이 되었고 위쪽의 온도는 가변전압기에서 발생되는 열이 충분히 전달되지 않았기 때문에 이론치보다 낮은 것이다. 이런 전압

측정치가 구해졌으므로 그것은 전하 운반체들의 수의 증가(외부 전도에서 내부 전도로의 전이)와 흘러 다니는 전하 운반체의 속 도ν의 감소에 기인함을 추정케 한다.(전류가 같을 때 전하 운반체 속도는 로렌츠의 힘으로 설명되는 홀전위와 관련되어 진다.결정 안에서의 전류는 전자 전류와 홀 전류로 이루어진다.내부 속도에 있어서의 범위는 홀 집중도 P와 전자 집중도 n이 대략 비슷하기 때문에 그러한 전하 운반체들은 더 빠른 속도나 혹은 더 큰