부산항
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1. 부산항의 소개 및 규모
부산항
1-1. 부산항의 소개
▶지리적 여건
부산항은 산과 섬으로 둘러싸여 항내 수면이 잔잔하고 조수간만의 차가 적으며 세계 3대 간선항로에 접해있어 천혜의 항만 여건을 갖추고 있다.
▶항만시설
북항, 남항, 감청항, 다대포항 등 4개의 항에 6개의 컨테이너터미널과 국제여객터미널 등을 갖춘 현대식 항만으로 발전하였다. 현재 부산항은 169척의 선박이 동시에 접안할 수 있는 26.8km의 안벽시설과 연간 9,100만톤을 처리할 수 있는 하역능력을 갖추고 있다. 한편 증가하는 컨테이너 물동량에 대응하여 30척의 선박이 동시에 접안가능하고 연간 804만TEU의 컨테이를 처리할 수 있는 부산신항 개발을 2011년 완공을 목표로 추진중이다. 부산항은 일반부두와 컨테이너 부두로 나눠 볼 수 있으며, 지역적으로는 북항, 남항, 감천항, 다대포항으로 구성되어 있으나 일반적으로 북항을 부산항으로 일컫는다.
1-2 부산항의 규모
▶지난해 11월 사상 처음 월간 컨테이너 처리량 100만TEU를 달성한 부산항은 1144만 TEU를 처리하면서 세계 5위를 고수함
2. 부산항의 중요성 및 주변국의 동향
2-1. 부산항의 중요성
▶ 부산항은 지리적으로 중국 동안지역 특히 상해 이북지역의 지역항으로부터의 환적화물을 수송하는데 이상적인 위치에 있다. 또한 일본의 서안지역의 항만으로부터 환적을 유치할 수 있는 위치에 있다. 부산항은 일본으로부터 환적화물을 유치하며, 현재에는 사용할 수 없지만, 한국횡단철도는 육로운송에 의한 중계수송을 통해 러시아, 중국, 중앙아시아 및 유럽지역으로 수송을 고려해 볼 수 있다.
▶ 부산항만은 수출입화물의 99.7%를 처리하는 국제물류의 핵심 인프라
▶ 2000년 이후 세계5위의 컨테이너 처리항만으로서의 위상 유지
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