설계서, 지하철 노선 최단거리 산출 프로그램

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본문내용
설 계 서
< 지하철 노선 최단거리 산출 프로그램 >
목 차
개요
시스템 구조
모듈설계
DATA 설계
UI 설계
요구분석 참조표
제약사항
참고사항
부 록
1. 개 요 ( 1 )
1. 1 시 스 템 의 목 표
● 지하철을 이용함에 있어서 각 출발지로부터 목적지까지의 가장
빠르고 효율적인 방법을 제시하고, 특히 다구간 이용자가 찾아감에
어려움을 느끼는 것에 대한 편의를 도모하기 위하여 이 프로그램을
고안하게 되었습니다.
1. 2 하 드 웨 어 / 소 프 트 웨 어
1. 2. 1 하 드 웨 어
● CPU : PENTIUM4 2.6C
● RAM : 512MB
● HDD : 120GB
1. 2. 2 소 프 트 웨 어
● OS : WINDOWS XP
● 개발도구 : VISUAL C++
● 문서작성 : 한글2004, MS_POWERPOINT
1. 개 요 ( 2 )
1. 3 주 요 기 능
● 지하철 노선 최단거리 구간 제시기능
● 출발지로부터 도착지까지의 소요시간 제시기능
● 다구간 이용으로 인한 환승역 발생시 가장 합당한 환승역 제시기능
● 사용자의 편의성을 도모한 실제 노선도 표현기능
1. 4 설 계 상 제 약 사 항
● 에러 발생시 최단시간에 수정한다.
● 지하철 신설구간에 대한 DB 입력/수정을 최단시간에 완료한다.
1. 5 참 조 된 개 발 문 서
● 비트 프로젝트 1호 (1994)
● 2조 계획서 및 분석서
2. 시 스 템 구 조
2. 1 시 스 템 구 조 개 요
● 시스템 요구 분석서를 바탕으로 전체 배경도로부터 세분화된 기능을
가진 모듈로 나누어 구성됨. 그리고 이것은 시스템의 특성을 모듈화
하여 모듈과의 자료흐름을 보여준다.
2. 2 시 스 템 구 조 도 ( 1 )
지하철 노선 최단거리
산출 프로그램
정보입력
제어기
정보출력
제어기
작업구분
작업구분
2. 2 시 스 템 구 조 도 ( 2 )
정보입력
제어기
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정보입력
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