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현대자동차 수직적통합을 통한 Global 경영전략 [수직계열화 장점 VS 수지계열화 문제점]
계열화 장점 VS 수지계열화 문제점Hyundai Motors기업소개외부환경분석브랜드 가치글로벌 사업장별 생산 현황VRIN분석기존전략-수직계열화의 장점Value Chain기존전략수직계열화의 장점현지화 전략현대자동차 - 계열사현대자동차 공장의 세계분산 &부품사 계열화현대자동차 부품사 계열화 - 강점
54페이지 | 3,500원 | 2016.11.18
부품사로 도약하는 것 또한 중요하다고 여겨진다. 현재의 상태로 보면, 경제 환경이 글로벌화 되면서 세상의 흐름상으로만 보아도, 서로가 상생하거나, 윈윈하는 전략을 취하지 않게 된다면, 협력업체와 현대자동차 모두가 경쟁력이 떨어지는 것은 물론, 이러한 환경으로의 변화에 대응할 수 없게 됨
2페이지 | 400원 | 2012.04.10
[공급사슬관리론] 현대자동차의 모듈생산방식에 따른 부품조달체계 변화
부품사간의 통합․연결 시스템의 모듈화가 이루어져야 한다. 1990년대 이후 다양한 유연생산방식과 적기생산방식을 국지적으로만 실험하던 현대차 그룹은 2000년 현대모비스의 설립과 함께 자동차 생산을 본격적인 모듈생산방식으로 전환한다. 현대모비스 설립이후 현대차는 업계에서 유례가 없을 정
19페이지 | 1,200원 | 2010.07.28
현대자동차 JIT시스템의 적용효과(1) 재고량 및 재고금액의 감소JIT 실시 전에는 재고 보유율이 약 10.5일분에서 실시 후에는 1.5일 이하로(88년) 계속 감소 추세이며 앞으로 일본의 기업들이 추진하고 있는 시간단위별 재고 관리도 가능하다. 미국의 GM사의 경우 공장 내 60%가 JIT시스템 도입 후 재고가 줄
10페이지 | 1,400원 | 2008.10.16
현대자동차(주) 기업분석 요약보고서입니다.
6p 내외페이지 | 5,000원 | 2018.06.08
현대자동차(주) 기업분석 상세보고서입니다.
16p 내외페이지 | 10,000원 | 2018.06.08
현대자동차강남정비센타 기업분석 요약보고서입니다.
6p 내외페이지 | 5,000원 | 2018.06.08
현대자동차강남정비센타 기업분석 상세보고서입니다.
16p 내외페이지 | 10,000원 | 2018.06.08