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[환경해양학] Hebei-spirit 호 유류유출사고 이후 해양환경의 변화
사고’라고도 알려진 ‘허베이 스피리트 호 사고’가 그것이다. Fig. 1 사고의 원인이 된 원유 수송선 허베이 스피리트 호사고가 발생한 이후 사고가 발생한 지점으로부터 남부 20km까지 기름이 확산되었고, 이 기름들은 해안가에 부착되기도 하면서 환경오염을 일으켰다. 그리고 이 지역은 어업이 활발
20페이지 | 1,900원 | 2013.04.11
태안 기름유출사고 그 이후(발표주제 : 태안생태계는 회복되고 있는가?)목차내용서론사고개요- 사고 과정- 사고 당시 피해 현황본론1사건 이후 3년간의 노력과결과물- 세계적인 자원봉사자 모집 및 복구 활동- 정부의 지원과 정책- 피해 보상의 한계점본론2태안생태계 현황- 해양환경- 해
28페이지 | 1,400원 | 2010.08.07
사고는 계속 되어 왔고 앞으로도 발생할 가능성이 있는 일이다. 따라서 기름 유출이라는 해양 재난 사고의 심각성과 폐해를 인식하고 이에 대한 대비 및 영향력의 분석 및 평가는 필요할 것이다허베이 스피리트호 사고 발생 후 태안 지역에서 기름 유출이라는 환경 재난에 기인하여 발생된 사회 현상
10페이지 | 800원 | 2016.04.16
[환경] 국내외 해양 기름유출 사고의 영향과 각국의 해양오염 방지대책
사고의 사진들우리나라의 해양오염 방지대책해양오염 방지대책 추진-정부는 1996년 3월에 환경, 수산 및 해운 관련부처 합동으로 연안역 보전대책을 포함하는「해양오염방지5개년계획」을 수립하였다. 이 계획은 유조선 좌초사고에 의한 대규모 해양유류 오염사고와 적조발생 등을 방지하기 위해
12페이지 | 1,400원 | 2010.02.25