[기계공학실험] 인장실험 보고서

실험을 직접 하고, 그 값으로 보고서를 쓸 수 있었다면 좋았는데 그러지 못해 아쉽고, 다음에 다시 기회가 주어졌으면 좋겠다. 그 기회가 온다면 기계로 다룰 수 없는 직경측정이나 표점거리 측정 같은 것을 버니어캘리퍼스를 좀 더 정확하게, 세밀하게 사용하여 정확하게 측정할 수 있도록 해야겠다. 재료공학에 대해 아주 약간 발을 담글 수 있었던 실험이었고 이러한 실험들을 통해 책으로 배우는 이론만이 아닌 실전 경험을 쌓을 수 있는데다가 우리

실험 장치 및 방법2.1 실험 방법샤르피충격실험기 (Charpy Impact Tester) 1. 조작레버를 스토퍼를 들어 올린 후 Latched 부분까지 밀어 준다.2. 게이지의 눈금을 169.4J에 맞춰 준다.3. 해머를 “딸각” 거리는 소리가 날 때까지 들어 올려 천천히 내려놓으면 해머가 고정이 된다. ( 만약에 사고를 대비하여 해머가 고정되더라도 한사람이 잡고 고정하도록 한다.)4. 충격시편의 노치방향의 반대쪽 면이 해머 방향으로 하여 올려놓는다.(노치의 파인 부분이 정확히

공학적 이론을 사용했고, 문제를 해결할 수 있었다. Saint - Venants Principle 을 이용해서 탄성력 있는 필름의 부위를 이용할 수 있었다.Saint - Venants Principle “정적으로 동일한 서로 다른 두 하중에 의한 효과의 차이는 하중으로부터 충분히 떨어진 위치에서 아주 작아진다. 이 원리를 통해서 반복적인 실험을 실행해서 다음과 같은 결과를 얻을 수 있었다. ■ 설계 & 부품 Sketch 위와 같이 CAD 를 이용해서 필요한 단열재와 필름의 크기를 디자인 하였다.

실험은 데이터 정리 및 계산이 참 오래 걸린 실험이었다. Labview 프로그램이 조금 잘못짜여져서 실험을 한번 다시 해야 했다. 그래도 실험을 한번 더 하고 계산이 오래 걸려서 자꾸 보다 보니 이론에 대해서 더 잘 이해하게 되었고 프로그램도 이해할 수 있게 되었다. 진동학 수업을 아직 수강하지 않아서 처음에 이론을 접했을 때 어려움이 많았으나 보고서를 거의 끝낸 지금은 그때보다는 훨씬 더 나아진 것 같은 생각이 든다. 이번 실험은 여태까지 했

실험을 한다면 그 결과가 궁금하다. 그리고 시험편의 탄소함유량과 시험온도에 따른 결과도 궁금하다. 마지막으로 각기 다른 Notch부의 형상을 가진 3개의 시험편을 사용하였는데, 실험한 시편의 형상과 다른 여러 종류의 시험편을 준비해서 충격시험을 해보고, 결과를 비교 분석하고 싶다. ⅲ. 참고문헌① William D.Callister, Jr.“미래의 공학도를 위한 재료과학”, 교보문고 WILEY, 2001, pp 225~226② 황호만, 한문식, “기계재료”, 淸文閣, 2002, pp 66~69③ Willam