기계 자동차 공학 학회조사

공학 등 1차 학문을 전공한 사람들이 우리 사회에서 단순한 기능인의 역할을 하는 경우가 많고, 진정으로 어떻게 사회를 위해 학문을 활용해야 하는지 전혀 생각하지 않은 채 살아가는 경우가 많습니다. 아버지가 돌아가실 때 돈 몇 십만원에 태도를 달리하고 한 인간의 죽음에 냉담했던 의사가 떠오릅니다. 학문이 기능으로 끝나는게 아니라 인간애를 배우는 과정이라고 생각했다면 결코 그럴 수 없었을 것입니다. 그래서 제가 경제학과에 진학하게 된

공학기술-기계설계 34. 광학/엔지니어직35.기능직- 자동차조립 36.기술직-엘리베이터 37.기술연구직-주류회사 38.기술영업직-화학/제조 39.신소재공학직-기술영업 40.연구직-기계공학 41. 자동차회사-부품개발 42.전자/공학 43.정보통신-그래픽디자이너 44.정보통신-회로설계 45.정보통신업 46.통신회사 47.환경공학-기술 48.IT-데이터베이스 49.IT-정보통신직/웹프로그래머 50.IT-프로그래머 51. 광고기획/광고디자인 52.방송작가53.호텔/호텔경영 -호텔

자동차 기계공학부를 선택하게 된 동기는 두 가지 정도의 이유가 있습니다. 첫째는 제가 초등학교 시절 처음으로 몰던 자동차를 접했는데, 그 자동차는 완성된 장난감이 아니라 직접 만들어야 하는 것이었습니다. 처음엔 많은 실패도 있었지만 그 과정이 대단히 재미있었고, 또 여러 번의 실패 끝에 자동 완성했을 때에는 세상을 다 가진 것 같았습니다. 그 때부터 나중 커서 꼭 이런 일을 해야 하겠다고 생각했습니다. 둘째는 흔히들 대학 학과를 선택

기계항공공학부제가 기계항공공학부를 선택하게 된 동기는 두 가지 정도의 이유가 있습니다. 첫째는 제가 초등학교 시절 처음으로 몰던 자동차를 접했는데, 그 자동차는 완성된 장난감이 아니라 직접 만들어야 하는 것이었습니다. 처음엔 많은 실패도 있었지만 그 과정이 대단히 재미있었고, 또 여러 번의 실패 끝에 자동 완성했을 때에는 세상을 다 가진 것 같았습니다. 그 때부터 나중 커서 꼭 이런 일을 해야 하겠다고 생각했습니다. 둘째는 흔히들

자동차에 대해 많은 관심을 가지게 되어 자동차기관 정비사 자격증을 취득했습니다. 자격증 취득 후 좀더 전문적이고 체계적인 공부를 하고 싶다는 욕심에 대학 진학을 결심하게 되었고, ○○대학교 기계공학과에 입학하게 되었습니다. 무한한 자유가 허락된 대학생활에서, 저는 자유를 누린다는 매력에 취해 조금은 학업에 소홀하기도 했었지만, 대한민국 남아로서 씩씩하게 군생활을 마치고 복학한 뒤에는 학업은 물론이고 학생회장으로서, 학과 대