밸브 및 호스 설명

설명하라 평균농도 를 설명하라 4) (tlv-twa) 4) (tlv-twa) .○ 대부분의 경우 시간과중 평균 일 시간 혹은 주당 시간 의 최대 허용농도 이므로 예를 들어 암 모니아의 한시간 (1 8 40 )당 최대 허용농도는 을 초과할수 없다는 의미이다 유해 물질 폭로량의 지표가 된다 12.5ppm .( .)보호구 검정표시 사항 검정표시 사항 5) 5) 5)규격 및 형 식명 합 격 번호 합 격년월 일 제 조년월 일 제조 수입 회 사명 ( ) . ○ ○ ○ ○ ○지게차의 작업시작전 점검사항 작업시작전

및 설명연결 송수구(쌍구형)화재가 발생한 장소의 옥내소화전이나 스프링클러설비에서 가압송수장치의 ①펌프고장 또는 ②정전, ③물탱크의 물이 없는 상태 등 설치된 소방시설을 사용할 수 없는 상황에서 소방대의 소방차가 송수구에 호스를 연결하여 물을 보내야 옥내소화전의 호스로 화재를 진압하거나 스프링클러 헤드로 물을 보내여 화재를 진압하기 위하여 설치하는 것이다. 2. 명칭 및 설명자동 배수 밸브송수구로부터 송수를 한후에 송

3) Chezy 공식4) Hagen-Williams 공식(2) 원형 이외의 단면1) Manning 공식2) Hagen-Weisbach 공식2. 국부 손실 수두(1) 단면 변화에 의한 손실수두1) 급확대에 의한 손실수두2) 급축소에 의한 손실수두(2) 굴절 및 곡관에 의한 손실수두1) 굴절에 의한 손실수두2) 곡관에 의한 손실수두(3) 유입, 유출, 밸브에 의한 손실수두1) 유입에 의한 손실수두2) 밸브에 의한 손실수두4. Equipments(1) 유체관로 실험장치5. 실험방법6. Data & Results7. Discussions8. Appendix9. Reference

밸브가 닫히면 실린더내의 공기에 압축작용이 시작된다. 앞에 설명한 것과 같이 공기를 압축해 연료의 자기 착화 온도 이상의 고온으로 만들 필요가 있으므로 엔진 시동 때의 회전수가 낮을 때도 압축압력은 20∼30kgf/㎠ 정도가 되며 그 압축온도는 400∼500℃에 이른다.3. 연소행정압축행정의 끝 가까이에서 연료를 100kgf/㎠ 이상의 고압으로 노즐에서 안개모양으로 분사하면 압축열에 의해 연료는 자기착화해 연소하며, 온도 및 압력이 급상승해 피스톤

및 압력변화 등을 측정하고, 여러 가지 유속에 대한 venturi meter discharge 계수(Cv)를 구하며, 또 venturi tube와 orifice tube 그리고 orifice plate에서의 유속변화에 따른 압력차와 압력손실을 측정함으로써 비압축성 유체의 흐름에 대한 조작방법 및 특성을 이해하는데 있었다. 처음 실험을 하면서 실험 장치에 금이 가있고, 물이 세는 현상이 발생하면서 불안했는데 관내에 air까지 차고, air가 purge되지 않아서 처음 venturi meter의 높이를 일정하게 유지시키는데 많은