기계공학 실험 - 인장시험

인장실험을 진행한다. 실험 측정은 프로그램(bluehill)을 통해 측정되며, 시편 사이즈를 입력하고, 실험방법을 인장시험으로 선택해야 하며 속도 조건과 언제 실험을 종료시킬지 설정해야 한다. 그림 도그본그림 UTM(Universal Test Machine)- 실험방법: 통상적인 과정은 재료의 작은 시편을 시험기에 장착하고, 하중을 가하여, 결과적인 변형(길이의 변화나 지름의 변화 등)을 측정하는 것이다. 시험기의 두 개의 큰 그립(그리퍼) 사이에 시편이 설치되고 인장하

인장강도와 연신율을 주로 구하게 된다. 또한 그 외에 인장시험 에 의해 측정될 수 있는 재료의 기계적 성질로서는 비례한도, 탄성한도, 탄성계수, 포와송비 등이 있다.2)실험이론① 공칭응력(Engineering stress), 공칭변형률(engineering strain)- 시편의 초기 단면적과 초기 표점거리를 기준으로 계산된 응력과 변형률로서 변형이 커지면서 시편의 단면적이 줄어드는 것을 반영하지 못하는 단점이 있으나 대부분 공학적 목적에서는 항복 이내의 범위에서 설계

기계공학 실험 - 인장시험 1. 목적인장시험은 재료의 시험편 양단에서 인장하중을 천천히 가하여 이것이 파단될 때 까지 계속해서 줌으로써 얻어지는 응력-변형률 곡선으로부터 재료의 기계적 성질을 측정하는 시험 방법이다. 이의 시험은 재료의 기계적 특성치을 얻는 시험방법 중에서 가장 중요하다.2. 실험 장치1) 만능재료시험기2) 높이게이지3) 마이크로미터4) 표준인장시험편3. 이론1) 인장시험기의 종류와 장단점- 인장시험기는 크게 2가지

기계공학 실험 인장시험( Tensile Test )1) 시험목적재료의 인장거동을 파악한다. 인장거동을 대표하는 탄성계수, 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면감소율과 같은 기계적 성질을 측정한다. 그리고 진 응력 - 진 스트레인 선도를 구한다.2) 이론그림 2-1은 봉상시편(round specimen)이다. 양쪽에서 힘 P를 가하여 표점거리(gage length)가 l 0에서 l로 증가하는 것을 본다.그림 2-1 인장시편의 균일인장힘 P는 y축에, 신장량 lambda (=변형량)은 x축에 그린다. 항복점

1.실험제목 : 인장실험2.목적공학에서 사용되는 재료의 역학적 성질은 재료의 시편을 시험하여 결정하게 되는데 인장시험의 목적은 시험편의 인장하중 - 변형량 관계를 측정하여 항복점, 인장강도, 탄성계수, 변형도, 단면감소율 등의 기계적 성질을 알아보는데 있다.3. 이론① stress의 정의: 시험편의 변형 전의 단면적을 A0, 변형 후의 그것들 A, 인장하중을 P라고 하면, 변형이 미소한 경우 인장응력 sigma는 sigma = P over A0 kg / mm^2 (2.1) 로 주어지지