본 실험은 관(管)내 Orifice와 Venturi미터를 이용해서 유량(流量)을 계산 하는 실험으로써 Bernoulli정리를 적용시켜 산출한 유량과 실제 유량을 비교하고 유량과 유속, 관경이 다른 관내에서의 차압 등을 측정해서 유량계산해봄으로써 각종 손실에 의한 오리피스의 유량계수를 구해서 관내 Orifice와 Venturi미터의 원리를 이해하는데 목적이 있겠다.
관내에서 다른 면적을 가진 부분에서의 수두차(압력차)를 이용해서 유량을 구하는 차압형 유량계인 관내 Orifice, Venturi미터, Nozzle, Pitot관과 흐름의 통로에 조절판인 스로틀(throttle)을 설치하고 스로틀 전후의 차압을 일정하게 유지하다가, 유량에 따라서 스로틀 면적을 증감시켜 그 면적에서 유량을 측정하는 면적식 유량계 그리고 용적식 유량계의 측정원리등도 비교해본다.
1. 실험명
유량 측정 실험
2. 실험 목적
Bernoulli정리를 이용한 유량 측정 이론을 학습하고 Orifice와 Venturi미터를 사용한 실험을 통하여 검증하며, Orifice의 유량계수를 결정한다.
유체가 관내를 흐르다가 갑자기 관경이 좁아지는 곳을 만나게 되면 그곳에 압력은 떨어지게되고 유속은 빨라지게된다. 이 원리를 이용하여 오리피스(Orifice)와 벤츄리(Venturi)계의 압력의 차가 나는 양 쪽의 측정하여 오리피스와 벤츄리의 좁은 관경을 빠져나갈때의 유량과 유량계수를 계산한다.
기초공학실험 유량 측정1. 실험 목적본 유량측정장치는 관수로내의 흐름의 유량을 측정하는데 필수적인 장비이다.hydraulic Bench를 통한 물의 벤츄리메타 - 오리피스메타 - 유량계를 통하면서 각 유량장치의 특성과 유량의 비교 등을 통하여 수리학적인 기초이론을 습득한다.2.실험도구3. 실험 내용세부실험방법①수리실험대를 병용하여 유량을 측정한다②액주관의 배기 밸브를 잠근다.③4개의 Screw를 조정하여 벤츄리 메타외 오리피스 관계통을
실험에서는 오리피스 양단의 압력차로부터 이론적 유량측정값을 구하고 피토관으로 구한 평균속도로부터 계산된 풍량을 기준으로 오리피스를 보정하여 유량계수 C를 산출한다. 풍량 을 변화시키면서 실험을 반복하여 결과를 기존 문헌에 나오는 오리피스 유량계수와 비교한다.5. 유속측정 원리 및 유량측정 장치의 종류< 벤츄리계 > : 베루누이 방정식(/2 + p/ = const. )으로부터 얻어지는 원리를 직집 응용해 유량을 측정하는 것이 Venturi 계 이다.
유량측정법에 관한 실험1. 실험 목적본 실험에서는 유동 방해물인 벤츄리 관, 유동노즐의 사용하여 관로 내부의 압력차를 측정하고 압력차로 유량을 구해, 이를 관로 출구에서 피토관을 이용하여 측정된 출구 속도 분포에서 계산되어진 유량 값과 비교 관찰하는데 목적이 있다.2. 직접적인 유량 측정법정상상태 (steady)로 관을 통해 흐르는 액체를 일정시간 동안 특정 용기에 모은 후 모아진 액체의 체적을 정하고 이를 소요된 시간으로 나누면 쉽게 유
벤츄리 미터의 ΔP를 측정하여 m을 구하고, 실제 측정된 m과 비교한다.3. 실험장치 및 방법1) 실험 장치 * 유동실험 장치* 초시계* 마노미터관* 메스실린더2) 실험 방법* 수리 실험대의 커플링 입구호스를 연결한다. 그리고 모든 밸브를 완전히 열어 놓는다.* 수리 실험대의 전원 콘센트를 220V에 연결하고 펌프기동 스위치 ON 한다.* 각 관로중 실험하고자 하는 라인의 밸브와 유량 조절 밸브 (1-1)만 남기고 나머지 밸브 는 모두 잠근다.* 유량 조절 밸브
실험목적은 다음과 같습니다, 하이볼륨에어샘플러법을 이용하여 대기중 총 부유분진을 포집한 후 농도를 계산하고, 결과 값을 통해 실제 실험 장소의 대기중 부유분진 농도를 파악할 수 있습니다. 액체 및 기체등의 유체 유량을 측정하는 경우 유체가 흐르고 있는 관로 중에 조리 기구인 오리피스, 벤츄리관, 플로우 노즐등을 설치하여 전후 발생되는 압력의 차로서 유량을 검출하는 방식이다. 베르누이 법칙에 의하면 유체가 흐르고 있는 관로상 일
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