[물리학] 연로전지(Fuel cell)(영문)

전지를 이용해 발전을할경우 공해요인이 없으므로 도심지 속에서의 건설이 가능하고, 다른 발전방식에 비해 소요면적이 적으며지속적인 냉각수 공급이 불필요하기 때문에 발전소용 부지의 선정이 용이하다. 저소음, 저진동연료전지는 기계적 구동부분이 없고, 가스공급기 등에 약간의 소음,진동 등이 있을 뿐이므로 기계식의 발전기와는 비교도 안될 정도로 적다. 연료전지의 종류 PAFC : Phosphoric Acid Fuel Cell (인산형 연료전지) 미국 ONSI사에 의해 2

cell 이외에 주변 장치 등과 같은 다른 부품 제조가, 비교적 고가인 전기 엔진도 포함되어야 한다. 같은 성능을 가진 기존 연소 엔진 자동차를 제작한다면 연료 cell 제조 가격의 약 1/3 정도밖에 소요되지 않을 것이다. 현재의 연료전지 실용화를 위한 또 하나의 과도기적 방안은 부족한 연료전지의 파워를 보충하고 저장하는 보조 배터리를 장착한 하이브리드 자동차이다. 연료전지-배터리의 하이브리드 자동차는 연료전지에서 얻고 남은 동력을 보조 배

전지를 연료로 쓰는 차량) 모델을 연말께 출시할 예정이라고 밝혔다. 일본 경제 산업성이 주도하고 있는 전기차 사업에 참가한 도요타는 200여대의 프리우스 플러그인을 연말부터 리스 형식으로 출시해 지방자치단체나 기업에 판매한다. 이후 미국과 유럽 등지로 판매지역을 확대해 향후 양산화를 준비할 예정이다.(2) 도요타의 기술① 도요타 하이브리드 시스템(HSD)Hybrid Synergy Drive는 보조적인 역할이 아닌 주 구동원으로서의 전기모터와 가솔린엔

전지 자동차⑴ 수소 연료전지 자동차▶장점 ▷다른 방식의 수소 자동차와 같은 장점 ▷자연 에너지 발전의 이용보다, 수소는 물에서 무한대로 생산 가능하여 지속 가능하다. ▷주행시 CO2, NOx가 발생하지 않는다. ▷항속거리가 전지식 전기 자동차 보다 길다. ▷수소 연로 전지 자동차 고유의 장점 ▷내연수소자동차보다 연료를 절감할 수 있다. ▶단점 ▷다른 방식의 수소 자동차와 같은 단점 ▷인프라 정비에 비용이 든다. ▷수소흡장합금 탱

전지 자동차 시판, 6개의 수소스테이션 시범설치 2010년까지 연료전지자동차 5만대, 2020년 5백만대 보급 예정 독일 German hydrogen energy project로 정부의 수소 및 연료전지 관련 기술개발에 1997년 25백만DM, 2000년 31백만DM으로 연구투자증가 Hysolar project에 84.8백만DM, 뮌헨공항 수소화 프로젝트로 30백만DM 투자그 밖에 프랑스, 영국, 중국, 이스라엘 등에서 수소에너지의 개발을 활발히 연구를 하고 있음 원리 연료전지(fuel cell)란 연료가 가진 화학에너지를 전