[전기전자] 실험 직류 분권 전동기

목 차I. 서론Ⅱ. 본론가. 전동기1. 직류 전동기직류전동기의 원리직류전동기의 구성요소직류전동기의 종류2. 교류 전동기교류 정류자 전동기유도전동기동기전동기전동기의 정비나. 발전기1. 직류발전기직류발전기의 구조직류발전기의 원리2. 교류발전기직류발전기의 구조직류발전기의 원리3. 발전기의 병렬운전직류발전기의 병렬운전교류발전기의 병렬운전Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고 도서와 출처 서론 항공기에는 기체나 기관 외에도 전자

실험 목적(1) 직류 분권 전동기의 구조 및 특성, 속도 제어방식을 이해한다.(2) DC 쵸퍼의 동작원리와 직류 분권 전동기의 속도제어를 실제로 적용시켜실험을 통해 이해한다.2. 실험 이론(1) 직류 전동기의 원리자속밀도가 BT인 자계내에 놓여있는 길이 Lm인 도체에 전류 IA가 흐를 때,도체는 전자력(Electromagnetic Force) F를 받게되며 그 크기는 F = BLIsin∂ N (식4.1) ∂는 B 와 I가 이루는 각또한, 자속밀도가 BT인 자계내에 길이 Lm인 도체가 v라는 속

전자석 또는 영구 자석으로서 만든 자기적인 힘이 파급되는 범위27. 계자 권선 : 회전기에서 자극에 설치하는 권선, 직류기에서는 고정자 쪽에, 동기기에서 는 회전자쪽에 설치하여 어느 것이 나 직류로 여자한다.28. 계자 전류 : 계자권선에 흐르는 전류.29. 계자 제어법 : 직류 전동기의 속도 제어법의 하나로서, 계자전류를 변화시켜 자속을 변 경하여 회전속도를 변화시키는 방법 .30. 계자 코일 : 계자를 만들기 위해 계자 철심에 감는 코일.31. 계전기

실험목적1. 직류기의 구조, 종류, 원리 등을 이해하고 각 부분의 명칭을 알아본다.2. 직류기의 전기자 권선, 분권 계자권선, 직권계자권선의 저항값을 전압강하법에 의해 알아본다.2. 기계 및 기구1. 농형 유도전동기와 분권발전기 실험장치(WSM-17) 1대2. 절연저항계(500V) 1대3. 실험 방법1. 직류기의 구조를 살펴보고 구조 및 외형도를 그리시오, 그리고 각부의 명칭을 기록하시오2. 정류자편의 각 편 사이가 무엇으로 절연되어 있는지 살펴본다.3. 브

: 박상태10) 출원번호 : 10-2002-0007932, 『자동차용 파워 윈도우 안전 시스템』, 출원인 : 현대자동차주식회사, 발명자 : 정희재11) 출원번호 : 10-2007-0047405, 『자동차용 파워 윈도우 안전 시스템』, 특허권자 : 현대자동차주식회사, 발명자 : 김진철12) 엠케이 홈페이지 http://www.motors-korea.com/korean/products/products.asp13) 겐죠 다카시 지음, 김재관 등 옮김『모터를 알기쉽게 배운다』1. 제품 선정2. 전동기 선정3. 파워윈도우의 구조4. 전동기의 용량5. 참조