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대한 진입장벽이 너무 높아 신규 진입자들이 기존의 유통경로를 사용하지 못하거나 자사만의 새로운 경로를 구축해야 할 때도 있다.이러한 이유로 저가 항공사들은(요금이 높은 기존 항공사들을 선호하는) 여행사를 통한 유통 경로를 피하고 고객들에게 인터넷으로 직접 항공권을 구매하도록 유도
280페이지 | 2,500원 | 2013.12.23
대한 광범위한 서비스가 이루어졌다. 1983년 4월에는 공동투자로 방콕 시내에 호텔을 운영하기 시작하였고 1985년 5월에는 항공기 보수유지센터를 새로 준공하였다. 이듬해 5월에는 화물터미널을 새로 건설하였으며 1987년 12월에는 방콕에 신축된 사옥으로 이전하였다. 그리고 TAC와 합병하여 국제선과 국
17페이지 | 2,500원 | 2013.12.23
통화별, 금리구성별, 차입기간별로 차입구조를 최적화하는 최적부채 구조를 구축해야 하는데, 이는 금융비용과 위험을 동시에 고려하는 진일보한 관리형태가 된다. 이를 위해서는 재무위험관리 시스텀이 필요한데 전문적인 위험관리 컨설팅회사의 도움을 받는 것이 좋다.* 수입기업인 경우- 영업차원
7페이지 | 1,500원 | 2013.12.23
대한항공의 분석과 전략설정,한국 항공산업의 역사,한성항공, 제주항공, 진에어, 에어부산,저가항공사
환산손실34고정금리변동금리8.00%LIBOR+0.758.04%LIBOR+0.85목적항공기 도입과 관련된 연불매입채무의 공정가액변동위험 회피자사 분석위험 헤지 현황 – 이자율 SWAP 계약35목적외화차입금과 관련된 환율변동 위험 회피자사 분석위험 헤지 현황 – 통화 옵션 계
73페이지 | 2,500원 | 2013.08.23
환산차익의 인정, 감가상각 대상자산, 감가상각방법, 내용연수 및 잔존가치의 구체적 규정 등을 들 수 있다.2. 회계개혁 : 구체회계준칙과 통일회계제도의 구축1단계 회계제도 개혁은 중국 경제관리체제와 기업관리체제의 개혁에 중대한 작용을 하였다. 그러나 경제개혁이 계속 심화됨에 따라 새로운
22페이지 | 7,500원 | 2013.08.20
항공사의 유명한 사례가 있다. 당시 이 회사는 1년 후 달러로 비행기를 매입할 계획을 갖고 있었다. 그런데 달러값 상승에 대한 우려가 있었으므로 회사의 위험관리 담당자는 헤지 수단으로서 대금의 50% 만큼을 선물환 달러로 매입하였다. 당시 많은 사람들이 달러 강세를 예상한 상황에서도 100% 아닌 50
13페이지 | 5,000원 | 2013.08.19
손익계산서를 작성한다.- 당년도뿐만 아니라 수개년도에 걸친 계획서도 작성해 두어야 한다.2. 월별 자금수지계획서를 작성하여 자금의 흐름을 사전에 파악한다- 자금부족이 예상되는 경우에는 그에 대한 대책도 수립해둔다.3. 농장에서 발생하는 모든 거래를 기록한다- 회계적 거래는 거래기록장(
18페이지 | 7,500원 | 2013.08.12
대한 의문점이 완전히 해결됨으로써(Larrick et al., 1998; Ma et al., 1998) 더욱 더 많은 연구자들이 이에 관심을 갖기 시작하였다(Ma et al., 1998; Russell, 1999; Cabanes-Macheteau et al., 1999). 항체는 진단용 항체의 경우만도 약 400종에 이르며, 연구용 및 치료용을 포함하면 그 종류가 셀 수 없을 정도로 많아 그 시장규모
16페이지 | 6,500원 | 2013.08.07
손익계산서 ( 단위 : 백만원 ) 성장성 수익성 순이익/매출액*100 경상이익/매출액*100 영업이익/매출액*100 순이익/자산총계*100 순이익/자본총계(자기자본)*100 비용관련 매출원가/매출액*100 판관비/매출액*100 안정성 유동자산/유동부채*100 부채총계/자본총계*100 자본총계/자산총계*100 활동성 매출액/자산총
14페이지 | 6,500원 | 2013.07.31
대한 현재가치2. 부동산산 가격의 특징 ① 교환의 대가와 용역의 대가② 소유권 및 기타(소유권 이외의) 권리이익의 대가③ 장기적 배려하에서 형성되는 가격④ 개별적으로 형성되는 가격3. 부동산 가격의 기능① 가격은 고정되어 있지 않고 지속적으로 변화한다.② 소비자 의사결정의 지표③ 자
95페이지 | 1,800원 | 2013.06.13