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마루티 (일본 스즈키 사와 인도의 합작법인)의 독점적 위치 변화 : 소득 증가, 신차종 출시 등 수급상황 호전* 주종 : mini → compact, 자동차 시장 성장 4. 현대자동차의 인도시장 광고전략4.2 인도 자동차시장 인도인의 높은 자존심 공략 인도의 기후적 특성과 운전문화가 반영된 자동차 기능
27페이지 | 2,800원 | 2016.01.18
마루티가 거의 독점: 타 경쟁 업체들 중형차 시장 공략 → 중형차의 공급과잉② 현대 자동차의 Product전략은?ⅰ. 중형차시장의 공급과잉으로 소형차 상트로 ( 아토즈 인지모델 ) 로 생산 모델 변경ⅱ. 인도형 모델 개발 : 인도 도로사정에 적합한 현지모델 개발에 전력 투구함제품 전략 인도형 모델
23페이지 | 1,600원 | 2004.12.09
마루티28.9 (60.1)26.2 (50.1)28.1( 55.1)27.1(49.5)33.1 (50.4)현대6.0 (12.7)8.2 (15.6)8.4 (16.2)10.2 (18.7)12.0 (18.0)타타3.9 (8.2)5.0 (9.7)5.3 (10.4)7.5 (13.6)10.3 (16.2)피아트2.0 (4.1)1.2 (2.3)1.3 (2.6)3.2 (5.9)1.2 (3.0)포드0.4 (0.8)1.7 (3.3)2.1 (2.9)1.6 (2.8)1.5 (2.6)힌두스탄2.4 (3.2)2.7 (3.5)1.5 (2.8)2.0 (2.5)1.9 (1.9)혼다0.9 (1.9)1.1 (2.0
18페이지 | 1,600원 | 2005.02.03
마루티)에서 저가격 고품질 소형차를 투입했다 두 번째로는 홍보로써 현대 자동차 이미지 구축 전략(PR)을 사용하였다. 수출 기업으로 인도 경제에 공헌을 하거나 기부 행사에 참여하였고, 최신 기술을 적용한 우수한 품질을 각종하며 모터쇼나 신기술 적용 모델 런칭에 참여하였다. 또한 소비자와의
3페이지 | 800원 | 2011.09.06
마루티 젠(Maruti Zen) 보다 5% 정도 싼 가격을 책정299,000루피(U$7,666)로 설정주요 부품 업체들의 동반 진출을 통해 부품의 현지화로 단가 낮춤값에 차를 판매하면서도 판매 딜러들에게는 경쟁사인 마루티(Maruti) 이상의 마진을 확보2. 액센트(Accent)상트로(Santro)를 통해 상승한 현대의 인지도와 고객 충성
20페이지 | 2,300원 | 2018.07.18
마루티1983마루티 800/1000/젠 등50만 대텔코1998인디카27만 대현대1998상트로, 액센트12만 대대우1995씨에로, 마티즈, 넥시아11만 대피아트1997피아트 우노, 시에나, 팔리오11만 대포드1995에스코트, 아이콘7만 5천 대⋮⋮⋮⋮(출처:현대자동차)(출처:FOURIN)1997마루티 80.9힌두스탄 6.1PAL 4.8
28페이지 | 2,600원 | 2018.06.25
과거 전통적인 설계 process와 현재의 것을 비교하자2
현대사회가 다양화 및 대규모화됨에 따라 건축이 수용해야 할 내용이 많아지면서 건축에 요구되는 사항은 점점 복잡해지고 있다. 이에 종전의 방법으로는 건축이 해결해야 할 내용을 전부 받아들일 수 없게 되었고, 이런 많은 문제들을 풀어내기 위해서 과학적이고 논리적이며 체계적인 방법론이 필요
4페이지 | 800원 | 2015.06.27
현대연극의 사조, 정진수 역, 홍성사, 1979.아놀드 하우저, 문학과 예술의 사회사, 백낙청.염무웅 역, 창작과 비평사, 1999.에드윈 윌슨.앨빈 골드화브, 세계 연극사, 김동욱 역, 한신문화사, 2000.에드워드 루시-스미드, 상징주의 미술, 이대일 역, 열화당 미술신서, 1987.오스카 G. 브로케트, 연극개론
24페이지 | 1,000원 | 2015.06.27
현대의 생활문화에가 가장 도드라지는 특징은 서구화라고 할 수 있겠다. 조선후기 갑작스런 개화로 인해 준비되지 않은 상황에서 들이닥친 서구 문물의 무분별한 도입으로 우리의 전통적인 생활 문화들은 잊혀져가고 있다. 그로인해 전통생활에서의 언어들은 이제 우리에게 매우 낯설고 생소한 것이
12페이지 | 1,400원 | 2015.03.29
티요가원’클릭
5페이지 | 900원 | 2015.03.29