레포트 (92)
펌프와 screw valve를 잠시 열었다 다시 닫았다. 그러면 물이 좀 빠진후에 높이가 같아지게 되는데 이 과정에서 기포가 들어와서 몇 번을 다시 실행하였다. 높이가 일정해진 뒤에 roameter의 눈금인 3에 맞추어 물을 공급하였다. 이 때 모든 manometer의 높이를 측정하였는데 눈금이 오르락 내리락 하여 정확한
26페이지 | 1,500원 | 2009.12.01
Turbocharger와 Supercharger의 장단점과 작동원리
축류 터빈(axial-flow turbine)과 축류 압축기를 결합하여 사용하며 경우에 따라서는 반경류와 축류를 조합시킨 것도 있다.⑵ 동압 과급법아래 그림과 같이 각 실린더의 배기밸브에서 나온 배기가스의 운동에너지를 압력으로 바꾸지 않고 그대로 터빈에 유도하는 방법이며, 배기관 내의 압력은 크게 변동
10페이지 | 2,000원 | 2009.11.06
유체기계 요점정리 서브노트1. 축류펌프 《유체기계》• 회전차는 단흡입형, 양흡입형, 혼류형, 스크류형, 반축류형, 축류형으로 분류되며 축류 pump 의 중요 구조는 프로펠러형의 회전차와 안내깃으로 성립된다.• 대유량, 저양정, 대비교회전도• 고속운전에 적합, 소형• 구조간단, 취급용이, 저
13페이지 | 1,200원 | 2009.10.16
[내연기관, 디젤엔진, 가솔린엔진, 제트엔진, 항공기엔진, 엔진] 내연기관의 기술혁신과 내연기관의 발전 및 디젤엔진, 가솔린엔진, 제트엔진, 항공기엔진 분석
축류식(Axial flow type) 등으로 분류되기도 한다. 압축기에 의해서 압축된 공기는 연소실로 보내지고, 연소실에서는 제트연료가 압축된 공기와 혼합되어 연소된다. 이때 연소된 제트가스는 고온고압으로 급팽창하게 되는데 그 제트가스가 연소실 뒤에 위치한 터빈을 돌리면서 노즐로 분사된다. 제트엔진
17페이지 | 6,500원 | 2009.07.21
축류분자펌프,공작기계용 베어링,위성의 자세제어에 사용되는 모멘댐 휠용의 베어링 도는 발전소의 에너지 축적용으로서 진공중에 회전되는 대형 플라이 휠의 지지 베어링으로서 개발이 진행되고 있다. 또한, 자기 베어링 단독의 사용법이 아닌 자기베어링과 다른 베어링을 조합해서 사용하는예도 있
11페이지 | 1,900원 | 2008.11.22
펌프, 왕복형 펌프▪동역학적 방법-속도의 변화로 운동에너지의 변화에 따른 것.ex)터보형 펌프터보형 펌프의 종류케이싱 내에서 회전차(impeller)가 회전하므로 에너지의 교환이 이루지는 펌프회전차의 형상에 따라 원심식 사류식 축류식▪원심식 – 회전차 입구에서는 반경방향이나 경사방향으
11페이지 | 1,500원 | 2008.07.18
[공학실험] 송풍기의 서징(surging), 운전, 오버로드 영역 과 휀 특성곡선 설명.
축류송풍기#.축류 송풍기는 원래 저압으로 다량의 풍량이 요구될 때에 적합한 송풍기이나, 근래에는 고압용으로도 효율이 좋은 것이 제작되고 있으며, 그 적용 범위도 점점 확대되어 가고 있다. 그러나 원심 송풍기보다 소음이 크고, 설계점 이외의 풍량에서는 효율이 갑자기 떨어지는 결점이 있다. 축
5페이지 | 500원 | 2007.01.07
펌프나 터빈이 없으므로 다음과 같다.충분히 발달된 유동의 경우 단면 1,2사이의 속도분포는 동일하다. 따라서 이며, 이기 때문에 윗식은 손실수도와 압력강하 및 높이변화의 관계로 표시된다. 즉,파이프의 손실수두는 압력수도와 위치수두의 합의 변화와 같다. 다시 말해서 수력구배선(HGL)의 높이 변
8페이지 | 700원 | 2007.01.04
펌프를 작동한다.② 순환수의 양을 단계적으로 증가시켜 쉽게 순환수량에 맞춘다.③ 연속운전에 들어가기 전에 여러날 동안 계속적으로 냉각탑에 물을 순화시킨다.④ FLOAT VALVE가 있는 경우에는 FLOAT VALVE를 조절한다. 3> 점검① DRIVE SHAFT의 ALIGNMENT를 CHECK한다.② 모든 부분의 BOLT와 NUT 조임 상태를 CHEC
25페이지 | 3,500원 | 2006.09.16
펌프)3)배기가스 터빈으로 구동(배기 터빈 과급기)ㆍ터보차져 (Turbo charged engine) : 배기가스의 힘으로 압축기 구동. 배기터빈 과급기. 배기가스의 에너지로 배기 터빈을 돌리고 이것에 직결된 임펠러로 엔진에 공기를 강제로 밀어넣어 엔진 출력을 향상시키는 장치.14. 가솔린 기관 기화기의 원리 및 구
36페이지 | 1,500원 | 2006.06.24