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얕은기초침하(기초의강성, 침하와접지압력, 기초하중, 지중응력증가, 탄성침하, 압밀침하, 침하의원인과대책)
- 지하수위의 저하에 따른 유효응력의 증가- 함수비 증가에 따른 지반 지지력의 감소- 동결 및 융해- 지중공간의 함몰o 침하의 대책- 상부구조물의 하중 경감- 구조물의 강성 증대- 구조물 및 기초에 신축이음 설치- 구조물의 형상을 침하에 유리하도록 조절- 연약지반 개량- 깊은기초 사용
7페이지 | 950원 | 2014.08.31
기초공학개요, 지반조사 이론요약정리 보고서(기초공학이란, 지반조사란, 시료채취, 원위치시점)
지반개량 필요?)공사비 증가말뚝기초 (타입말뚝 → 현장타설말뚝) 케이슨기초 (지상시공 / 수중시공) 2장 지반조사1. 지반조사란? 지반조사 내용o 지반의 구성 및 암반의 위치o 기초지반의 물리적 특성 및 역학적 특성o 지하수위 측정 지반조사 목적o 기초의 종류와 깊이 결정o 기초의 지
12페이지 | 1,420원 | 2014.08.29
도로공학 조사및계획(도로계획, 도로망, 노선계획, 도로건설경제성평가, 환경평가, 도로구조, 도로조사)
지반침하, 소음, 진동, 수질, 일조 등- 자연환경 : 기상, 생태계, 지형 및 지질, 경관 등- 경제․사회 환경 : 인구, 산업구조, 주거, 교통사고 등(6) 관련계획조사- 국토종합개발계획, 지역계획, 교통계획, 도로계획, 산업입지계획, 관광단지개발계획 등을 조사(7) 기타의 조사(a) 용지 및 보상조사(b) 물
13페이지 | 1,420원 | 2014.08.29
지반의 자연 침하, 콘크리트의 산성화, 대기 중의 유해 가스로 인한 부식 등이 있다. ➁ 시설물의 수선주기 특성 : 사용재료의 특성이나 시공 상정밀도와 기후 및 지역적 환경 요인에 영향을 받으므로 각 부재의 보수 수선시기도 달라지게 된다. ex) 타일공사 - 10년 주기, 맑은 유리 - 1년 사물함 수리- 2
9페이지 | 900원 | 2014.08.19
지반의 자연 침하콘크리트의 산성화대기 중의 유해 가스로 인한 부식➀ 노후화의 요인➁ 시설물의 수선주기 특성 사용재료의 특성이나시공 상정밀도와 기후 및 지역적 환경요인에 영향1) 시설물 유지관리 건물 내외부 도장일반적으로 4~5년이 지나면 표면이 오염새로이 도장을 하여야 함옥
25페이지 | 1,900원 | 2014.08.19
개량효과 판정 및 개량 지반의 안정성 평가에 이용됨을 알 수 있었던 시험이었다.3.2 참고문헌- 지반공학 시험법 및 응용, 방윤경ㆍ이성민ㆍ이윤규 저, 동화기술- KS F2306 흙의 함수비 시험방법, 한국표준협회 발행- 토질시험법, 공학박사 정성교, 새론- Principles of Geotechnical Engineering, Braja M.Das, SciTech-
7페이지 | 1,500원 | 2014.07.31
지반으로 하여 자연환경을 이 같은 세계관에서 인식하고 보존하고자 하는 의지의 발현이었다. 개발주의와 성장주의로 점철된 자본주의의 캠페인은 남성적 척력에 의한 것이고, 이 때문에 주변화된 대상은 바로 여성이자 자연이라는 것이 칩코 운동의 비판 논리였다. 그러나 포스트페미니즘의 맥락에
19페이지 | 1,900원 | 2014.07.09
개량으로 방향을 전환하기에 이르렀다. 즉 전오법의 개량에 의한 생산비 절감, 신식염전의 조성 등 조선염업의 개량이 제안되었다. 이러한 개량은 일본의 전오제염법과 대만의 천일염전법의 경험을 기초로 한 것이었다.전매사업이었던 천일염은 국가가 직접 관리하였는데, 1921년과 1939년의 소금생
9페이지 | 2,000원 | 2014.04.11
지반을 확립하는 데 공헌을 하였다.3,현대 경제학의 변천⑴케인즈 학파영국의 경제학자 J.M.케인스에 의해 확립된 경제학파을 말한다. 케인스는 많은 저서와 논문을 발표하였지만 케인스 경제학이라고 할 때에는 《일반이론》이라 약칭되는 《고용․이자 및 화폐의 일반이론 The General Theory of Employment
24페이지 | 2,600원 | 2014.03.26
개량- 광역교통체계 개선 및 광역교통수요의 관리- 광역교통계획의 시행에 필요한 재원조달과 투자비분담 등(2) 국토해양부장관은 광역교통계획을 공청회와 대도시권광역교통위원회의 심의를 거쳐 결정라. 광역교통개선대책(1) 면적이 100만㎡ 또는 수용인구가 2만명이상인 대규모 개발사업(택지․
232페이지 | 3,000원 | 2014.03.26