레포트 (946)
운전하겠냐? -돈을 따고 있는 포지션을 현금화하는 시기는 어떤 방식으로 결정하느냐?1. 우선 주식이 제대로 움직이는 한 놓아서는 안된다. 큰 돈을 벌게 해주는 것은 머리가 아닌 가만히 앉아있는 엉덩이다.2. 정확한 상투에서 팔 수 없다는 점을 인식해야 한다. 따라서 현금화한 후 주식이 더 오른다
17페이지 | 5,000원 | 2023.05.23
성인간호학실습 - 이복사골절 A+ !!!!!!!!!!!!
유체 채집외상성 근육 손상 전거비인대 두꺼워짐 증가가진단 경골 부위의 경골 내 인대 증가. 부분적인 찢어짐전거비인대-명확한 찢어짐도 없고, 가볍게 두꺼워짐종비인대-명확한 찢어짐도 없고, 가볍게 두꺼워짐, 경증의 분해됨그렇지 않으면 특별한 거 없음④ 순환기능검사검사(치료명)검사일
36페이지 | 3,000원 | 2023.05.01
운전자가 서서 조작하는 방식의 포크리프트에서는 운전자의 마루면에서 헤드가드의 상부프레임 하면까지의 높이는 이상일 것 2m④ 운전자가 앉아서 조작하는 방식으 포크리프트에서는 운전자의 좌석 상면에서 헤드가드의상부프레임 하면까지의 높이는 이상일 것 1m(4) 지게차 작업시작 전 점검사항
164페이지 | 4,500원 | 2023.04.23
운전 조건이 일치하는 다른 펌프를 찾아 장착할 것을 제안했습니다. 말은 간단했지만, 모든 펌프는 각기의 성능 곡선과 조건이 다르게 설계되어 있기에, 운전 조건을 일치시킬 수 있는 펌프를 찾기 위해선 모든 값에 대한 유체역학적 계산이 선행되어야 했습니다. 2저의 제안을 타인에게 설득하기 위해
5페이지 | 3,000원 | 2023.02.09
운전까지 조선해양산업의 전반적인 과정을 이해할 수 있게 해 주었습니다. 이러한 지식을 바탕으로 앞으로 DSME 체계에 더욱 빠르게 적응하는 OOO이 되겠습니다.첨삭▶이 항목 역시 다소 소제목과 내용이 일치하지 않는 아쉬움이 있습니다. ‘조선해양산업의 이해’를 어필하기 위해서는 현재 국가별/
9페이지 | 3,000원 | 2023.02.03
운전이 용이하게 배관을 설계하겠습니다.둘째, P&ID를 이용해 연관된 타부서의 각 기기를 연결하고 조정하는 실질적 조정자 역할을 하는 배관 설계에서 제가 갖춘 협업능력으로 유관부서와의 원활한 협력을 이끌어 설계수정을 최소화하겠습니다.셋째, 기계공학도로서 익힌 재료역학, 열전달 및 유체
10페이지 | 3,000원 | 2023.02.01
운전과 점검을 통해 현장에서 일어날 수 있는 각종 사고를 예방하겠습니다. 가령 생산을 담당하는 라인의 셋업과 정기적인 보수 및 기계 고장 시 신속한 대처로 원활한 설비가 유지될 수 있도록 힘쓰겠습니다. 이를 통해 전남도시가스가 품질을 개선하고 수율을 높여 향후 최고의 기업으로 발전할
4페이지 | 3,000원 | 2023.01.26
유체가 흐르는 단일유로로 되어 발전기를 돌리다 보니 터빈기체도 방사성을 띠게 되므로 터빈발전기도 격납건물 안에 배치되는 것이다. (터빈발전기도 방사성 오염구역이므로 격납건물 내에 배치)(일본 후쿠시마 발전소 폭발사진은 원자로가 아니라 격납건물이 파손된 걸 보여준다.)- 원자로와 격납
8페이지 | 2,000원 | 2023.01.24
유체þ 펠릿형- 수온 조절기 중 내부에 왁스가 봉입되어있는 형식þ 6기통 우수식 연료분사 순서- 1-5-3-6-2-4- 41 -þ 가압식 라디에어터의 장점- 방열기를 작게 할 수 있음- 냉각수의 비등점을 높일 수 있음- 냉각장치의 효율을 높일 수 있음- 냉각수의 순환 속도가 빠름þ 과급기 부착시 단점- 압축
45페이지 | 9,500원 | 2023.01.09
운전 동력 절감 회전수 제어 송풍기 제어시 ( , ON/OFF ) ④냉각탑 분할 운전 (3)다수의 냉각탑을 연결했거나 대용량의 냉각탑을 내부 분할해 다수의 , ①송풍기를 설치한 경우 부하에 해당하는만큼 송풍기 대수 제어(ON/OFF)펌프 동력 절감은 없으나 송풍 동력 절감 및 자연 냉각 운전 가능 ②소음과 진동
60페이지 | 2,500원 | 2023.01.02