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[독후감] `세느강은 좌우를 나누고 한강은 남북을 가른다` 와 `나는 빠리의 택시운전사`
택시 기사로 일하며 그 간에 겪고 느낀 것들을 이 책 ‘나는 빠리의 택시운전사’ 안에 담아 놓았다. 처음 망명을 허락 받고 여권에 여행할 수 있는 나라: 모든 나라, 여행할 수 없는 나라: 한국이라고 적힌 것을 보았을 때의 암담함부터, 한국과 파리의 택시 문화의 차이점, 사람들의 사고방식과 파리
4페이지 | 1,000원 | 2007.05.16
MK택시가 ‘택시를 시민에게 돌려주는 운동’을 전개하고 있을 때 한편에서 예상치 못한 소리가 들려왔다. “휠체어를 타고 있는 우리도 시민인데 우리가 아무리 손을 들어도 택시는 서지 않습니다.”신체 장애인의 절실한 요구였다. 조사해보니 운전기사들은 장애인을 안아서 좌석에 앉히고 휠체어
14페이지 | 1,200원 | 2007.12.08
택시 기사들의 월급이 2008년 이후 두 배 이상 상승하면서 고객 서비스 교육을 받은 운전자들이 늘어나고 있는 점을 인기 상승의 원인으로 꼽았다. ▶ 각 지역별 특성이 드러나고 장, 단점을 가지는 관광택시들6 / 12Ⅱ. 관광택시 국외 사례★ 일본의 MK택시 성공 사례▶ 1960년대, 난폭운전과 바가지요
51페이지 | 3,000원 | 2013.03.20
택시기사’를 싫어한다고 응답하였으며, 싱가포르인 20% 또한 택시기사와 많은 대화를 하는 것을 꺼려한다고 조사되었다. (2) 일본의 MK택시 성공사례현재 일본의 택시는 요금이 비싸긴 해도 깨끗하고 고급 자동차의 친절한 택시로 알려져 있지만 1960년대까지만 해도 난폭운전과 바가지요금으로 악명
30페이지 | 2,500원 | 2013.03.20
택시2400(서울기준)144m or 35초 100원추가4500(서울기준)164m or 39초200원추가2000(경기도 기준)187m or 45초100원추가(출처 : 전국택시운송사업조합연합회 2011.03.21 기준)택시 산업구조 분석Porter’s 5 Forces + 2Forces기존기업간의 경쟁 - 수많은 택시 운송 사업자들공급자의 교섭력 - 낮은 수준의 운전기사, 유
8페이지 | 1,400원 | 2011.07.29
이범선 오발탄 오발탄 줄거리 오발탄 배경 오발탄 분석 오발탄 답사
운전하는 직업도 유망 직업으로 분류되었다. 이들의 월급이 구체적으로 얼마인지는 나오지 않았으나, 당시가 전후 상황에다 취업률도 높지 않았다는 점을 고려하면 이 직업들 갖기란 하늘에 별 따기와 같았을 거라고 생각한다.도표: (인터넷 기사) MK 뉴스(매일경제)- 한국의 유망 직업 변천사(1950~2010
8페이지 | 1,100원 | 2015.03.29
기사항부장만 24세대재--사원만 21세 대재--사원만 20세대재--사원만 21세대재--* 사무직 1명, 영업직 14명 채용 예정- 영업부의 사원(운전기사)은 오직 여성으로만 구성할 것이다. 왜냐하면 우리 택시 회사의 특성상 운전기사를 여성으로 구성했을 때 여러 가지 장점을 가질 수 있기 때문이
16페이지 | 1,500원 | 2012.09.05
운전하기 더 용이함주 표적이 되는 여성 고객들이 안심하고 서비스를 받을 수 있는 상황을 조성할 수 있음여성 고용 시 장점사무직 1명, 영업직 14명 채용 예정영업부 사원(택시기사)는 100% 여성으로 고용하고자 함초기 사업의 규모가 작을 때는 위의 인원으로 운용 후 콜센터 운영 시작 시점에서 콜
42페이지 | 2,500원 | 2012.09.05
[기업교육론] Hug를 버스 서비스에 접목하여 친절하고 배려있는 버스기사와 승객사이의 관계 개선
기사의 난폭운전과 불친절에 대해 지적한다. -②대구시내버스의 준공영제가 실시이후.준공영제가 실시됨으로써 버스기사들은 임금체불이 사라졌고, 수익금 스트레스에서도 해방되었다. 월급도 제때 나오고 한명이라도 더 태워 수입을 늘려야 한다는 압박감도 상당히 해소되었다. 이러한 이유 때문
16페이지 | 1,400원 | 2010.12.21
택시회사로서의 경험 전무OPPORTUNITYTHREAT1. 여성 대상 성범죄의 증가 2. 여성의 활발한 경제 활동 증가3. 적극적인 여가/친목 활동4. 높은 야간 택시 이용률5. 택시 이용에 대한 불안감 높음6.여성만을 위한 택시서비스의 부재1. 여성 택시 운전기사 부족2, 기존 택시 업계의 반발3, 낮은 진입 장벽으
15페이지 | 1,400원 | 2009.05.14