레포트 (670)
[건국대학교 A+] 재료실험 보고서 레포트 과제 인장실험
변형률 곡선을 구함8. 시험편이 파단되면 시험기로부터 시험편 제거9. 최소 직경 및 표점거리 측정10. 계산 및 보고서 작성실험이론 및 공식항복강도 : 재료가 거시적인 소성 변형을 시작할 때의 응력. 항복점이 명확하지 않은 재료에서는 보통 0.2% 내력을 취하여 항복 강도(응력)로 한다. 영구 변형이
10페이지 | 4,000원 | 2024.01.29
예비 레포트- 일축압축시험 -과목명담당교수학과학번이름제출일목차1. 서론1.1 개요1.2 목적2. 이론적 배경3. 실험용기구4. 실험 방법5. 시험 시 주의사항6. 결과 처리3. 일축압축시험서론1.1 개요시험방법에는 변형률 제어방법과 응력제어방법이 있다.①일축압축강도(qu) : 측압을 받지 않은
7페이지 | 2,000원 | 2024.01.14
굽힘시험/예비보고서/기계공학기초실험2/금오공대(금오공과대학교)/기계공학과/실험
변형률-응력그래프를 보고 탄성계수를 구하는 것은 어렵다.(탄성구간 그래프가 매우 작은 영역이므로 그래프를 보고 탄성계수를 가늠하기 힘들다.) 2. 시험 방법 - (굽힘시험 종류 및 방법)① 항절시험 사진1 항절시험장치사진 2 항절시험방법재료에 굽힘 모멘트가 걸렸을 때 변형에 대한 저항의 정
5페이지 | 5,000원 | 2021.06.23
외팔보 실험/결과보고서/기계공학기초실험2/금오공대(금오공과대학교)/기계공학과/실험
기계공학기초실험2외팔보실험과 목 : 기계공학기초실험2학 과 : 기계공학과교수님 : 박 ◌ ◌ 교수님학 번 : 이 름 : 박 ◌ ◌제출일 : 2016. 05. 16. (월)목 차1. 하중과 변위에 따른 변형률 변화 그래프1.1 하중 변형률그래프1.2 변위 변형률그래프2. 측정된 데이터를 통해 계산된 탄성계
7페이지 | 5,000원 | 2021.06.23
로드셀(고용량)/결과보고서/기계공학응용실험1/금오공대(금오공과대학교)/기계공학과/실험
변형률 관계와 하중과 저항값과의 관계를 이해한다. 2. 실험장비로드셀 : 스트레인게이지가 부착되어 있어 하중을 가하면 변형되는 값을 측정한다.P3 strain indicator : 로드셀의 스트레인게이지와 연결되어 변형률 수치를 보여준다.바벨 : 로드셀에 하중-변형률 관계를 알기 위해 올려놓는다. 3. 실험순
6페이지 | 5,000원 | 2021.06.23
로드셀(저용량)/결과보고서/기계공학응용실험1/금오공대(금오공과대학교)/기계공학과/실험
기계공학응용실험1고체역학1 - 로드셀(저용량)과 목 : 기계공학응용실험1학 과 : 기계공학과교수님 : 한 ◌ ◌ 교수님학 번 : 이 름 : 박 ◌ ◌제출일 : 2016. 09. 27. (화)목 차1. 실험목적2. 실험장비3. 실험결과3.1 로드셀의 하중 - 변형률 관계3.2 실험 참가자의 체중에 대한 측정값과 참
6페이지 | 5,000원 | 2021.06.23
변형률을 공부할 때 꼭 필요로 한다. 모어원은 수직응력, 전단응력 그리고 주응력을 도식적으로 보여준다. τxy : x방향에 수직의 (+) 면에서 y의 (+)방향으로 향한 전단응력을 (+)로 설정한다. 인장인수직응력을 (+)로 정하였을 경우 미소요소에서 수직응력과 전단응력의 (+) 값을 나타낸다. x축에 수직인 면
8페이지 | 800원 | 2019.05.14
변형률(Strain)이라 한다. 스트레인을 측정하는 실험기기를 다루는 요령습득 및 스트레인게이지의 작동원리를 이해하려고 한다. 또 한쪽 끝에 고정되어 있는 보에서 실험에 의한 처짐과 이론식에 의한 처짐을 서로 비교해 보고자 한다.‣ 실험 이론1) 응력(Stress)의 정의어느 물체에 외력이 작용하면 그
6페이지 | 1,500원 | 2017.03.16
변형률 선도(線圖)에서 탄성한계(OA 부분)의 끝인 항복점(降伏點)에서는 미끄럼 현상이 일어나며 이것이 일단 끝나면(B점) 그 이상의 응력에 대해서는 강한 저항을 보인다(BCD 부분). 이 부분에 해당하는 응력이 가해진 재료는 원래의 재료보다 탄성한계나 항복점이 높아져서 소성변형이 일어나기 어렵고
3페이지 | 800원 | 2016.11.10
압밀침하침하란?침하란 하중에 의한 지반의 변형을 침하라한다.침하의 종류탐성침하(즉시침하) : 하중재하 후 즉시 발생되는 침하로써 탄성변형률에 의해서 발생됩니다.압밀침하-1차 압밀침하 : 과잉공극수압에 소산되면서 빠져나간 물만큼 흙이 압축되어 발생하는 침하이다2차 압밀침하 : 과잉
21페이지 | 1,000원 | 2016.04.16