레포트 (263)
[화학공학] 차 폭발 사례와 해결방안-연료통의 구조와 원리 분석
차량을 안전한 곳으로 이동시켜 정차한 후 시동을 걸어둔 채로 수동냉각을 해야 한다. 에어컨이나 히터의 온도를 최대로 설정하고 풍량 역시 최대로 설정한다. A/C버튼은 해제하여 컴프레서의 작동은 막아둔 채 공조장치를 설정해 두면 냉각 팬이 돌면서 정지상태에서도 강제적인 냉각이 이루어진다.
9페이지 | 1,200원 | 2012.06.20
차량의 구매, 유지, 금융, 동호회, 이벤트 등 자동차 생활의 전 영역을 원스톱으로 서비스 받고, 자신이 원하는 서비스와 의견을 개진할 수 있는 쌍방향 커뮤니케이션 형식의 자동차생활 전문 포털사이트로 구성되어있어 고객의 만족을 제고시키고 있다.또한 netruck.co.kr은 사업용 화물고객을 배려한 사
36페이지 | 3,000원 | 2012.06.16
[식품위생] 멜라민파동 원인과 파장 및 대책방안과 견해
내열성, 내마모성을 갖기 때문에 주로 전기-전자공업 분야에 이용되고 있다. 화장판은 자유로운 착색성, 양호한 표면광택을 살린용도, 즉 건축물, 선박, 차량 등 에 많이 사용되고 있다. 멜라민수지 처리 직포는 내구성이 뛰어나고, 인장강도가 향상될 뿐만 아니라 주름방지성, 수축방지성, 내세탁성,
29페이지 | 3,500원 | 2012.06.07
[신소재공학] 박막형 태양전지의 재료인 Cd-Te의 현재 기술과 문제점 분석
내열성을 요구하는 외장재로 확대 적용할 예정이다.도요타는 2003년 PLA 복합소재를 개발해 보조타이어 커버 및 바닥 매트 등에 적용하였다.사이드스텝용 수지에는 옥수수에서 뽑은 천연소재(PLA)를 활용해 친환경 플라스틱 소재를 구현했다. 이 소재는 차량 내장 플라스틱 부품으로 적용하는 방안을 협
18페이지 | 1,900원 | 2012.05.03
냄비의 보온성 향상을 위한 코팅재료의 선정과 XRD를 통한 접착성 평가
차량의 주요 재료로 쓰이고 전기의 양도체인 점을 이용하여 송전선을 만든다. 또 산화가 잘 일어나지 않으므로 식품공업용품이나 식기류 등을 만들기도 하며 그밖에도 페인트, 건축재료 및 원자재 등의 용도로 사용하기도 한다. 또한 잘 늘어나는 성질(연성)이 있어서 매우 얇게 만들 수 있으므로 주방
19페이지 | 1,900원 | 2012.04.19
차량부품, 주방용기, 급탕, 급수설비Ferrite계 스테인리스 강XRD 패턴 분석STS 420 스테인리스강의 JCPDS cardFerrite계 스테인리스 강XRD 패턴 분석1. Cubic 가능성부터 확인2. h2+k2+l2 = even ⇒ Body Centered 구조hklsin2θK4 1 10.1360.007563 3 20.1660.007554 2 20.1810.007544 3 10.1970.007587 2 10.4070.00754K값의 평균 : 0.00
12페이지 | 1,200원 | 2012.04.09
차량 무게는 연비에 직접적인 영향을 미치게 되는데, 일반적으로 차량 무게가 1% 가벼워질 때마다 연비는 1%씩 향상된다.3이산화탄소 증가로 인한 지구온난화는 심각한 문제45678910최근에 단조강 소재의 원가 경쟁력 강화를 위해 티타늄, 바나듐, 나이오븀 등과 원소를 합금원소로 적정 첨가하여,
47페이지 | 3,000원 | 2012.03.21
[환경공학] Pristine MWCNT를 이용한 Unit cell 제작
내열성 등의 보강충전제로 사용된다.* 고무용 카본블랙 (Corax)-> 고무용 카본블랙은 카본블랙 시장의 대부분을 차지하고 있으며 자동차, 항공기 및 산업용 타이어 등 고무 관련 제품의 필수 보강제로서 사용되고 있다. 고무용 카본블랙은 Grade별 특성에 따라 크게 Hard grade(Tread), Soft grade(Carcass)로 나눠지
28페이지 | 1,500원 | 2012.03.19
차량유지비500,000600,000700,00010. 소모품비1,000,0001,200,0001,400,00011. 월세1,200,0001,200,0001,200,00012. 아웃소싱10,800,00012,000,00013,200,000Ⅴ. 영업손익(Ⅲ-Ⅳ)91,300,00091,300,00091,300,000Ⅵ. 영업 외 수익5,000,0007,000,0009,000,0001. 판매장려금5,000,0005,000,0005,000,000Ⅶ. 영업 외 비용5,000,0005,000,0005,000,0001. 지
41페이지 | 2,400원 | 2012.03.05
차량을 만들어야 한다. 또한 가격부문에서도 현재는 고분자가 매우 비싸서 사용하기 부담이 가지만, 최종적으로는 모든 부품이 물성이 유지되는 가운데 싸고 저렴한 고분자 물질로 이루어지는 날이 오기를 기대한다.Ⅵ. 참고문헌- 자동차 고분자재료 개발동향, 강원구 외 2명, Auto Journal 2009.12- 가속화
25페이지 | 2,100원 | 2012.02.11