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강철처럼 탄탄한 POSCO의 물류전략 포스코 소개 포스코 물류시스템 목표
강철처럼 탄탄한POSCO의 물류전략목 차1. 서 론 - POSCO社 (포항제철소)2. 본 론1) POSCO 물류시스템2) POSCO 물류전략 목표3) POSCO 물류(1) 포스코 터미널①포항기지②광양기지(2) POSCO ICT① 포스코ICT의 물류영역② 포스코 RFID(3) 포스코 로로선(4) 각 부문 물류상황(5) 글로벌 물류 네트워크 구축3. 결론
9페이지 | 1,200원 | 2015.03.29
기업선정이유 및 기업의 소개DCF, APV를 이용하여 기업을 분석할 것이다. – 예상재무제표를 작성할 때 주로 과거기준으로 하므로 안정적인 기업을 선택했다.POSCO 소개1968년에 창립된 포스코는 2800만톤 규모의 조강 생산능력을 갖추고 있으며, 포항제철소 270만평, 광양제철소 450만평의 대지에서 열연,
8페이지 | 1,400원 | 2005.06.03
제철소 1기 설립 준공(조강연산 103만 톤)1973년10월10일 국제철강협회(IISI) 가입1976년05월31일 포항제철소 2기 설비 준공(조강연산 260만 톤)1978년12월08일 포항제철소 3기 설비 준공(조강연산 550만 톤)1981년02월08일 포항제철소 4기 설비 종합준공(조강연산 850만 톤) POSCO 소개 – 연혁인적자원관리 광양건
34페이지 | 1,900원 | 2012.04.16
(인적자원관리)-포스코,인재상,인사관리,복리후생,채용정보,연봉정보
제철소가 필요하다 하여 박태준 사장을 중심으로 1968년 4월 1일 포항종합제철주식회사가 창립되었다.포항에는 본사와 포항종합제철 포항제철소, 광양에는 광양제철소 서울에는 포스코 센터가 있다. 포항제철소는 거의 모든 종류의 제품을 생산하는 다품종 소량 생산 체제를 갖추고 있으 포항종합제철
9페이지 | 2,000원 | 2017.06.05
제철소 1기 설비 준공(조강연산 103만톤)73. 10.10 국제철강협회(IISI) 가입81.0 2.18 포항제철소 4기 설비 준공(조강연산 850만톤)87.05.07 광양제철소 1기 설비 준공 (조강연산 1180만톤)88.06.10 국민주 상장 92.10.02 광양제철소 4기 설비 준공(조강연산 2080만톤)94.10.14 뉴욕 증시 상장00.10.04 민영화 완료02.03.15 포
17페이지 | 1,400원 | 2010.06.17
제철소가 필요하다 하여 박태준 사장을 중심으로 1968년 4월 1일 포항종합제철주식회사가 창립되었다.포항에는 본사와 포항종합제철 포항제철소, 광양에는 광양제철소 서울에는 포스코 센터가 있다. 포항제철소는 거의 모든 종류의 제품을 생산하는 다품종 소량 생산 체제를 갖추고 있으 포항종합제철
10페이지 | 1,500원 | 2009.08.23
제철은 IHI와 함께 확립한 기초기술과 암코에서의 기술도입을 바탕으로 2년에 걸친 노력 끝에 미분탄취입 기술을 개발한 후 1987년 6월에 광양 1고로를 대상으로 미분탄취입을 적용하였다. 그 후에는 설비보완 및 기술개선이 지속적으로 전개되어 광양제철소의 미분탄취입비가 36㎏에서 105㎏으로 향상되
16페이지 | 6,500원 | 2013.08.13
제철(주)로 설립. 국내 유일의 고로(高爐: 용광로) 업체 (주요 제품-열간압연냉간압연, 후판, 선재, 강편 등).1970~1973년 - 103만t 규모의 포항제철소 제1기 공사를 시작(현재 총 4기의 고로와 주물선고로 1기, 코렉스로 1기를 보유).1987년 - 광양제철소 착공(광양제철소는 현재 5기의 고로를 보유하고 있고
39페이지 | 1,600원 | 2015.03.29
제철 주식회사 창립1973. 07. 03 포항제철소 1기 설립 준공1981. 02. 08 포항제철소 4기 설비 종합 준공1987. 05. 07 광양제철소 1기 설비 준공1988. 06. 10 기업공개1990. 12. 04 광양제철소 3기 설비 준공1992. 10. 02 포항제철 4반세기 대역사 종합준공1994 뉴욕증시 상장1995 런던증시 상장2000. 10. 04 민영화 출범2002. 0
32페이지 | 2,700원 | 2009.08.27
광양항 광양항은 부산항과 함께 우리나라 양대 컨테이너 항만으로 1986년 광양제철 1기 준공과 함께 기존 삼일항을 흡수하여 광양항으로 개항하였으며, 1991 년 10월 항만법에 의거 무역항으로 지정되어 현재 에 이르고 있다. 수심 15~18m 의 항로와 광활한 배후부지를 확보하고 있고, 부두가 만으로 형성되
25페이지 | 2,000원 | 2006.12.31