레포트 (212)
열유체 - 팬효율(kc)[팬(fan)을 통과하는 기체의 유량과 압력의 관계를 측정]
손실 동력, 모터동력의 10%- 10%일 때, Drive Losses =122.96 TIMES 0.1=12.296(W) 6. Impeller Power : 축일, 모터동력 - 손실동력- 10%일 때, Impeller Power =122.96``-`12.296=110.664(W)7. Nozzle Throat : 노즐을 통과하는 유체의 액주계 높이8. Fan Deliver : 팬을 통과하는 유체의 액주계 높이9. Flow Rate Q``= pi d ^2 k over 4 sqrt 2 rho w g
7페이지 | 1,500원 | 2014.01.14
형상은 선박의 프로펠러와 비슷하고, 물은 안내 깃을 나온 후 넓은 방을 지나 축에 평행으로 유동하여 러너로 들어간 다. 4~8매의 깃이 보스에 설치되어 있는 데 낙차가 큰 것일수록 매수가 많다 . 깃 이 보스에 고정되어 있는 경우를 프로펠 러수차라 한다 . 이 수차는 가장 기본이 되는 수차로 유 량과
13페이지 | 2,000원 | 2014.01.14
손실을 측정하거나 열 주입에 의한 유체의 온도 변화를 측정하여 유체의 질량을 측정 한다. Mass Flow Meter의 기본 공식은 다음과 같다. F= q / Cb(Td - Tu) F= Mass Flow(㎏/s) q = Heat가 추가되는 rate(W) Cb = 유체의 specific heatJ/(㎏K) ※ 출처 : http://images.google.co.krhttp://en.wikipedia.orghttp://www.engineeringtoolbox.comhttp://b
12페이지 | 2,000원 | 2014.01.14
관로의 구성을 일반적으로 관로망 또는 관망이라 한다. 복잡한 관로유량 계산은 근사계산법 및 도해법에 의해 이루어지고 있다. 그것은 Hardy Cross법으로 최초 가정된 유량을 적용하여 관망이 수리학적으로 평형을 이룰 때까지 수정값을 사용하여 계산을 반복함으로써, 유량과 수두손실을 정확히 계산
27페이지 | 2,800원 | 2013.12.23
손실은 비교적 적으나 유속 분포의 영향을 받으므로 상류측에는 관로상황에 따라 15D - 40D 이상, 하류측에는 5D의 직관장이 필요하다.(5)버너의 종류 가. 액체버너1)건타입 버너건타입 버너는 유압에너지로 오일을 무화시키는 방식이며, 형상이 권총(gun)모양을 하고 있어 붙여진 이름이다. 연소용 공기
19페이지 | 2,500원 | 2013.12.23
손실이 많다는 것을 알 수 있었다. 그로 인해 유체가 유출될때 단면의 현상과 크기가 어떤 영향을 줄 수 있는지 알 수 있는 실험이었던 것 같다. 그리고 예전 실험들과는 달리 이론값과 실험값이 엄청난 격차를 보인다거나 차압이 커짐에 따라 유량이 뒤섞이지도 않았고 유량계수들 또한 서로 큰 격차
14페이지 | 2,000원 | 2013.12.23
형상으로 만들었으나, 실제 테스트 시 물의 누수가 심하여, 재제작 시 출구부분에 둥근 구멍을 뚫어, 원통관 으로 연결하였다.차. 모터의 토크를 고려하지 않은 채 펌프를 제작하였기에 펌프가 생각보다 크게 만들어져, 물의 저항이 높아 생각 보다 수두의 높이가 높지 못하였다.6. 개선할 점가. 재료(
13페이지 | 2,000원 | 2013.12.23
관로의 외부에서 유체의 흐름에 초음파를 방사하고 유속에 따라 변화를 받은 토과파나 반사파를 관외에서 받아들여 유량을 구하는 것입니다. 측정원리로부터 크게 구별해서 실용화되어 있는 전반 시간차 방식과 도플러 방식이 있습니다.4. 터빈유량계-측정원리원통상의 유로속에 로터(회전날개)를
13페이지 | 2,000원 | 2013.12.23
형상이 같더라도 그들의 주변 흐름은 일반적으로는 역학적으로 닮지 않은 것으로 생각한다. 1883년 레이놀즈가 관 속의 흐름을 연구하여 밝힌 것으로 무차원의 파라 미터 R(또는 Re)를 레이놀즈수라 한다. 실제 점성유체에 관한 이론이나 실험 에 의해 얻어지는 중요한 수치(예를 들어 저항계수 등)는 R의
28페이지 | 2,500원 | 2013.12.23
손실이 많다는 것을 알 수 있었다. 그로 인해 유체가 유출될때 단면의 현상과 크기가 어떤 영향을 줄 수 있는지 알 수 있는 실험이었던 것 같다. 그리고 예전 실험들과는 달리 이론값과 실험값이 엄청난 격차를 보인다거나 차압이 커짐에 따라 유량이 뒤섞이지도 않았고 유량계수들 또한 서로 큰 격차
14페이지 | 2,200원 | 2013.12.23
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